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J-GLOBAL ID：201802254294298771   整理番号：18A1964401

高黎貢山トンネルのTBM法施工の困難点とキー技術分析【JST・京大機械翻訳】

Construction Difficulties and Key Techniques for the Gaoligong Mountain TBM Tunnel

著者 (2件)： Hong Kairong (中鉄隧道局集団有限公司,洛陽471000;盾構及掘進技術国家重点実験室,鄭州450001) ,  Feng Huanhuan (中鉄隧道局集団有限公司,洛陽471000;盾構及掘進技術国家重点実験室,鄭州450001)
資料名： Xiandai Suidao Jishu  (Xiandai Suidao Jishu)
巻： 55  号： 4  ページ： 1-8  発行年： 2018年 
JST資料番号： C3026A  ISSN： 1009-6582  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 高黎貢山トンネルは現在国内で最も長い鉄道トンネルであり、その地理的位置が特殊で、地質条件が複雑で、“三高、四活躍”の地質特徴を持っている。本論文では,TBM法の建設中のこのトンネルの困難な問題を解析した。(1)50°C以上の高岩温熱害問題。(2)全長3185mの軟岩大変形問題;(3)最大湧水量が1.92×105m3/dの湧水問題を予測した。(4)長さ2260mの岩盤破砕-極破砕区域TBM施工問題;(5)I級リスクトンネルの施工安全リスク問題;(6)長距離換気問題。これに基づき、高地温の熱害防止、軟岩大変形の制御、湧水の対応、TBMの断層破砕帯などの不良な地質段の施工のキー技術について研究と論述を行い、後期のTBM工事に技術サポートを提供した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 鉄道トンネル ,  湧水 ,  アノード ,  地理学 ,  高地 ,  破砕帯 ,  大変形 ,  安全性 ,  地質 ,  軟岩 ,  *山岳 ,  換気
準シソーラス用語： 長距離 ,  湧水量 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： トンネル工事用機械・設備  (RC05032V)

タイトルに関連する用語 (6件)： 高 ,  トンネル ,  TBM ,  施工 ,  キー ,  分析