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J-GLOBAL ID：201802254802322431   整理番号：18A0885730

GA-10アスファルト混合物の動的弾性率と予測モデルの検証研究【JST・京大機械翻訳】

Validation Study on Dynamic Modulus and Forecast Model of GA-10 Asphalt Mixture

著者 (5件)： Shi Chenguang (武漢理工大学交通学院 武漢 430063;湖北省公路工程技術研究中心 武漢 430063) ,  Luo Rong (武漢理工大学交通学院 武漢 430063;湖北省公路工程技術研究中心 武漢 430063) ,  Fan Xiangyang (武漢理工大学交通学院 武漢 430063;湖北省公路工程技術研究中心 武漢 430063) ,  Chen Hui (武漢理工大学交通学院 武漢 430063;湖北省公路工程技術研究中心 武漢 430063) ,  Feng Guangle (湖北省交通運輸庁工程質量監督局 武漢 430014)
資料名： Wuhan Ligong Daxue Xuebao (Jiaotong Kexue yu Gongcheng Ban)  (Wuhan Ligong Daxue Xuebao (Jiaotong Kexue yu Gongcheng Ban))
巻： 41  号： 6  ページ： 1047-1050  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3638A  ISSN： 2095-3844  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 注入アスファルト混合物の動的弾性率の法則と予測モデルの動的係数の予測の適用性を調査するために,MTSを用いて,単一軸引張状態の下のGA-10の4つの温度と6つの周波数の動的係数を測定した。動的剪断レオメータを用いて,ポリマ複合改質アスファルトの動的剪断係数を試験した。測定データを用いて,Bari&Witc-zakモデルとHirschモデルの適用性を検証した。その結果,Bari&Witczakモデルで予測した動的弾性率は,Hirschモデルにより予測され,そして,Bari&Witczakモデルは,注入アスファルト混合物の動的弾性率を,良好に予測することができた。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 改質アスファルト ,  周波数 ,  適応性 ,  レオメータ ,  *アスファルト混合物 ,  *動弾性係数 ,  剪断 ,  *予測モデル ,  剪断係数
準シソーラス用語： 一軸引張 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： gussasphalt mixture ,  dynamic modulus ,  Bari & Witczak modulus ,  Hirsch model

分類 (1件)： 有機質材料  (RA06030O)

タイトルに関連する用語 (5件)： アスファルト混合物 ,  動的弾性率 ,  予測モデル ,  検証 ,  研究