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J-GLOBAL ID：201802255265350605   整理番号：18A0165606

多重の小型高周波表面波レーダに基づく沿岸船舶モニタリング【Powered by NICT】

Coastal ship monitoring based on multiple compact high frequency surface wave radars

著者 (6件)： Park Sangwook (School of Electrical Engineering, Korea University, Anam-dong, Seongbuk-gu, Seoul, 136-713, Korea) ,  Cho Chul Jin (Department of Visual Information Processing, Korea University, Anam-dong, Seongbuk-gu, Seoul, 136-713, Korea) ,  Lee Younglo (School of Electrical Engineering, Korea University, Anam-dong, Seongbuk-gu, Seoul, 136-713, Korea) ,  Da Costa Andrew (School of Electrical Engineering, George Washington University, 2121 st. NW, Washington DC, 20052, USA) ,  Lee SangHo (Department of Oceanography, Kunsan National University, Gunsan-si, Korea) ,  Ko Hanseok (School of Electrical Engineering, Korea University, Anam-dong, Seongbuk-gu, Seoul, 136-713, Korea)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： MFI  ページ： 565-569  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 最近,広い観測範囲だけでなく,低消費電力のために,高周波レーダの使用は,港湾管理と国家安全保障の両方の検出を船に拡大した。しかし,範囲及び角度分解能は,典型的には,環境的及び物理的制約のために高周波レーダで低かった。高周波レーダシステムで検出された標的位置は,その実際の位置から遠く離れている。検出誤差を低減するために,複数の高周波レーダに基づいて提案した位置推定法。ベイズ的アプローチを用いて,より正確な最終位置は事後平均により決定できる。本研究では,尤度と事前確率の両方をモデル化した。提案した方法の有効性は信号対クラッタプラス雑音比に従って実施された適切なシミュレーションによって示した。結果は,提案した方法位置決めと検出性能の両方を改善することを検証できることを示した。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： *表面波 ,  港湾管理 ,  雑音 ,  事前確率 ,  *レーダ ,  *HF【周波数】 ,  位置決め ,  *船舶 ,  *沿岸 ,  モデリング
準シソーラス用語： 尤度 ,  位置推定 ,  目標位置 ,  角度分解能 ,  国家安全保障 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： レーダ  (ND13010H)

タイトルに関連する用語 (7件)： 多重 ,  高周波 ,  表面波 ,  レーダ ,  沿岸 ,  船舶 ,  モニタリング