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J-GLOBAL ID：201802255300640724   整理番号：18A0489677

レオロジー特性と歴青バインダーの靭性に及ぼす繊維の影響【Powered by NICT】

Influence of fibres on rheological properties and toughness of bituminous binder

著者 (3件)： Mohammed Monketh (Nottingham Transportation Engineering Center, University of Nottingham, UK) ,  Parry Tony (Nottingham Transportation Engineering Center, University of Nottingham, UK) ,  Grenfell James (J.R.A.) (Nottingham Transportation Engineering Center, University of Nottingham, UK)
資料名： Construction and Building Materials  (Construction and Building Materials)
巻： 163  ページ： 901-911  発行年： 2018年 
JST資料番号： T0560A  ISSN： 0950-0618  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 多くの研究は性能要求に応答したビチューメンとアスファルト混合物を改質するために異なる方法を検討した。これらの一つは,添加材料の使用であり,本研究では,ビチューメンのレオロジー特性を修飾するためにセルロースとガラス繊維の可能性を調べた。これを達成するために,繊維の異なる含有量のビチューメンの混合物を調製し,ビチューメンと得られた改質結合材料の特性を試験した(針入度,軟化点,粘度及び二重端部切欠き引張試験と共にレオロジー試験動的せん断レオメータ)であった。実験結果は,繊維添加は,負荷周波数と温度の範囲でビチューメンのレオロジー特性を改善することを示した。繊維添加は浸透を減少させ,これらのマスチックを用いたアスファルト混合物の改良されたわだち掘れ抵抗性を意味しているビチューメンの軟化点及び粘度を増加させた。最後に本研究は,ビチューメンへの繊維を加えても,その靭性,アスファルト疲労性能の改善につながる可能性を改善することを確立した。しかしも議論されるいくつかの制限がある。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： *ビチューメン ,  ガラス繊維 ,  *レオロジー ,  レオメータ ,  アスファルト混合物 ,  わだち掘れ ,  *粘結剤 ,  アスファルト ,  引張試験 ,  軟化点 ,  *靱性 ,  剪断 ,  マスチック ,  粘度
準シソーラス用語： *レオロジー特性 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (8件)： ガラス繊維 ,  セルロース繊維 ,  繊維強化マスチック ,  レオロジー ,  両立 ,  Stiffness ,  破壊の本質的仕事 ,  靱性

分類 (2件)： アスファルト舗装,たわみ性舗装  (RC04040R) ,  有機質材料  (RA06030O)

タイトルに関連する用語 (5件)： レオロジー特性 ,  歴青 ,  バインダー ,  靭性 ,  繊維