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J-GLOBAL ID:201802255677544653   整理番号:18A1533589

都市鉄道交通PPP車公費モデル研究【JST・京大機械翻訳】

Vehicle Kilometer Payment Mode in Railway Transportation Project
著者 (1件):
資料名:
巻: 31  号:ページ: 45-52  発行年: 2018年 
JST資料番号: C3460A  ISSN: 1672-6073  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 中国 (CHN)  言語: 中国語 (ZH)
抄録/ポイント:
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都市鉄道輸送の建設コストが高く、投資需要が大きく、公益性が強く、運営維持には絶えず資金保障が必要である。政府主導の伝統資金調達モードは都市鉄道交通の持続可能な発展要求の背景に順応できないため、PPP融資方式の優位性を論述した。3種類のPPP料金モデルの比較により、実行可能な欠口補助が都市軌道交通の最適支払いモデルの根拠となることが明らかになった。実現可能性欠口補助モデルの最新の「車公里」料金モデルの計算方法を提出し、そのキーパラメータの意味と獲得方法を詳しく述べた。前提と境界条件が一致する場合、それぞれ影券価、車公里、財政部財金[2015]21号文の3種類の実行可能性欠口補助モデル下の政府補助額を計算した。3種類の方法のそれぞれの長所と短所を比較し、各地の政府が合理的で実行可能な欠口補助支払い方式を選択するための参考を提供した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】
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, 【Automatic Indexing@JST】
分類 (2件):
分類
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鉄道輸送・サービス一般  ,  都市交通 
タイトルに関連する用語 (6件):
タイトルに関連する用語
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