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J-GLOBAL ID：201802256176481034   整理番号：18A1101707

ロジスティックに基づく山区連続長下り坂の交通事故重症度分析【JST・京大機械翻訳】

Analysis on traffic accident severity of continuous long downgrade section in the mountainous area based on Logistic

著者 (4件)： Zhang Juan (西安建筑科技大学土木工程学院,陜西西安,710055) ,  Zhu Wenqiang (西安建筑科技大学土木工程学院,陜西西安,710055) ,  Wang Kai (西安建筑科技大学土木工程学院,陜西西安,710055) ,  Tao Ke (西安建筑科技大学土木工程学院,陜西西安,710055)
資料名： Xi’An Jianzhu Keji Daxue Xuebao. Ziran Kexue Ban  (Xi'An Jianzhu Keji Daxue Xuebao. Ziran Kexue Ban)
巻： 49  号： 6  ページ： 841-846  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3017A  ISSN： 1006-7930  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 山岳地帯の連続長下斜面の交通事故の影響因子を研究するために,事故の重症度を従属変数とした。人、車、道路、環境の4つの方面から、天気状況、車両のタイプ、平面線形などの11の要素が事故の重症度に与える影響を帰納し、分類変数の方法を用いて11種類の指標を定義した。陝西省の2つの山岳地帯の連続長下り坂の3年間合計169の交通事故をモデリングデータとし、Logistic回帰理論を結合した。その結果;勾配と事故地点は山岳地帯の連続長下り坂の交通事故の深刻な程度に影響する主要な要素であり、その中で、非特殊な道路区間に事故の傷を傷つける確率は比較的小さく、その発生損傷の確率は特殊な道路区間の32である。損傷事故の確率は勾配の増加に伴い増加する傾向がある。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 天気 ,  道路 ,  *山岳 ,  山岳地 ,  *交通事故
準シソーラス用語： 平面線形 ,  影響因子 ,  *重症度 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： traffic engineering ,  continuous long downgrade section of mountainous area ,  logistic model ,  accident severity

分類 (1件)： 自動車事故,交通安全  (TB01050G)

タイトルに関連する用語 (5件)： 山 ,  下り坂 ,  交通事故 ,  重症度 ,  分析