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J-GLOBAL ID：201802256320670172   整理番号：18A0202739

海での船と光線ベースモンテカルロ法による海岸局間の海事通信の解析【Powered by NICT】

An analysis of maritime communications between a ship at sea and a shore station by a ray-based Monte Carlo method

著者 (2件)： Tingsuwatit A. (Chulalongkorn University, Phayathai Road, Patumwan, Bangkok 10330, Thailand) ,  Janpugdee P. (Chulalongkorn University, Phayathai Road, Patumwan, Bangkok 10330, Thailand)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： PIERS  ページ： 3462-3466  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,海上における船舶と波動に基づくモンテカルロ法を用いた海岸局間の海上通信の解析を提案した。海面は片側Pierson-Moskowitzスペクトルによってモデル化した。光線追跡に基づくモンテカルロ法を用いて,各時間ステップのための時間的に発展する粗い海面からの散乱を予測することである。二重反射の最大値は実用的な目的のための光線追跡において制限されている。全受信信号は直接伝搬場の重合せと海面による散乱分野である。統計的数値結果は最終的には多くの実現からの結果を平均化することにより得られた。本法によって得られたリンク性能評価のための数値結果を示した。結果は圧延船による送信および受信アンテナの不整合は時間的に発展する粗い海面による散乱に起因したマルチパスフェージングより通信リンク性能に及ぼす比較的小さな影響を持つことを示した。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： *海洋 ,  海面 ,  *通信 ,  性能評価 ,  *船舶 ,  受信アンテナ ,  *光子ビーム ,  重合せ ,  散乱 ,  *モンテカルロ法 ,  波動 ,  *海岸 ,  光線追跡 ,  モデリング
準シソーラス用語： マルチパスフェージング , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 電波伝搬一般  (ND05010Q) ,  移動通信  (ND08030H)

タイトルに関連する用語 (7件)： 海 ,  船 ,  光線 ,  モンテカルロ法 ,  海岸 ,  海事通信 ,  解析