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J-GLOBAL ID：201802256385200496   整理番号：18A1825140

道路輸送車両制動安定性性能試験研究【JST・京大機械翻訳】

Experimental Study on Braking Stability of Road Transportation Vehicle

著者 (4件)： Jing Tianlong (深zhen市安車検測股fen有限公司,广東 深zhen,518057) ,  Sun Wei (公安部交通管理科学研究所,江蘇 无錫,214151) ,  Li Aijuan (深zhen市安車検測股fen有限公司,广東 深zhen,518057) ,  Ci Qinpeng (深zhen市安車検測股fen有限公司,广東 深zhen,518057)
資料名： Shandong Jiaotong Xueyuan Xuebao  (Shandong Jiaotong Xueyuan Xuebao)
巻： 26  号： 1  ページ： 10-14  発行年： 2018年 
JST資料番号： C3610A  ISSN： 1672-0032  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 道路輸送車両の制動安定性に及ぼす左右の車輪のブレーキ力の差の影響法則を研究するために,車両の制動安定性に関する道路試験を,それぞれ,30,50km/hの速度において,直線的制動試験を実施するために,個々に,車両の制動の安定性に関して実施した。車両重心のオフセットと偏向角度を,異なる制動条件の下で得た。結果により、左右の両側車輪の制動力の差が大きいほど、制動時の車両の移動量が大きくなるほど、前軸左右の車輪のブレーキ力の差が車両の制動安定性に与える影響は後軸より高く、車両の左右の車輪制動力の差が車両の制動安定性に与える影響は車速の増加に伴い増大することが分かった。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *道路 ,  性能試験 ,  偏向 ,  重心 ,  *道路輸送 ,  オフセット
準シソーラス用語： 移動量 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： road transport vehicle ,  left and right wheel’ s braking force ,  offset ,  deflection angle ,  braking stability

分類 (1件)： ブレーキ装置  (QG03030K)

タイトルに関連する用語 (5件)： 道路輸送 ,  車両制動 ,  安定性 ,  性能試験 ,  研究