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J-GLOBAL ID：201802256417937513   整理番号：18A1837357

自動車分時リースサイト投入車両規模モデル研究【JST・京大機械翻訳】

Research on vehicle scale models of car sharing sites

著者 (2件)： Xie Diechen (華南理工大学土木与交通学院,广東广州,510641) ,  Hu Yucong (華南理工大学土木与交通学院,广東广州 510641;現代城市交通技術江蘇高校協同創新中心,江蘇南京210000)
資料名： Jiaotong Kexue yu Gongcheng  (Jiaotong Kexue yu Gongcheng)
巻： 34  号： 2  ページ： 96-101  発行年： 2018年 
JST資料番号： C3535A  ISSN： 1674-599X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 合理的な自動車分時リースサイトの投入車両の規模を研究するために、まず、自動車分時リースサイトの投入車両の規模の影響要素を分析した。次に,既存の2種類の自動車分割における,戦略計画意思決定モデルと操作意思決定モデルの長所と短所を分析し,そして,自動車分割の実際の要求に従って,スケジューリングに基づく戦略的計画モデルを提案した;。次に,自動車分割の時間制約確立モデルを,自動車分割の時,満足すべきスケジューリング時間制約によって確立した。このモデルは,スケジューリングに基づいてユーザの要求条件を満たすだけでなく,無駄な車両の浪費をできるだけ減らすことができる。最後に,このモデルを,計算例のデータによって解き,そして,結果は,このモデルが効率的かつ効率的であることを示した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *リース ,  *モデル ,  スケジューリング ,  *自動車 ,  計算
準シソーラス用語： 時間制約 ,  意思決定モデル , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 電力系統一般  (NB02000E) ,  計算機シミュレーション  (JE11000H)

タイトルに関連する用語 (6件)： 自動車 ,  リース ,  投入 ,  規模 ,  モデル ,  研究