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J-GLOBAL ID:201802256591126918   整理番号:18A0213234

トラクタ駆動橋の有限要素静的解析と静的強度試験【JST・京大機械翻訳】

FEA Static Analysis and Static Strength Test for Tractor Drive Axle Housing
著者 (3件):
資料名:
巻: 33  号:ページ: 203-206,264  発行年: 2017年 
JST資料番号: C3222A  ISSN: 1001-7119  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 中国 (CHN)  言語: 中国語 (ZH)
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1604型トラクタの前駆動車軸の実際の動作要求と駆動橋の垂直曲げ強度の試験条件に対して、駆動車軸の有限要素静力分析モデルを構築し、その中でHypermeshで駆動橋の部品の各部品間の連結をシミュレーションした。試験結果によると,ANSYSの解析結果と試験結果との間の平均誤差は15%であるが,実験結果は,モデル化法が実行可能で,解析結果が基本的に信頼できることを示した。解析結果により,本駆動橋のシェルは,十分な静的強度および剛性を持ち,そして,設計要求を満たすことができた。さらに,解析結果に基づいて,橋のシェル構造の改良のための提案を行った。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】
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