文献

J-GLOBAL ID：201802257142784056   整理番号：18A0849887

SMCコア線形永久磁石モータの性能解析【JST・京大機械翻訳】

Performance analysis of a SMC core linear permanent magnet motor

著者 (3件)： Gholinejad Hamid Reza (Department of Electrical and Computer Engineering, BABOL Noshirvani University of Technology, Babol, Iran) ,  Abdollahi Seyed Ehsan (Department of Electrical and Computer Engineering, BABOL Noshirvani University of Technology, Babol, Iran) ,  Gholamian Sayyed Asghar (Department of Electrical and Computer Engineering, BABOL Noshirvani University of Technology, Babol, Iran)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2018  号： PEDSTC  ページ： 410-413  発行年： 2018年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 永久磁石リニアモータは,質量輸送推進システムの潜在的候補である。これらのシステムにおいて,長い二次または一次コアは,高い量のコア損失をもたらす軌道上に置かれる。軟磁性複合材料は,電気鋼と比較して高周波でより良い性能を有する。本論文は,軟磁性複合材料(SMC)と電気的鋼(ES)コアの両方の下で,埋め込まれた極推力とコア損失を有する永久磁石リニアモータ(PMLM)を提示した。解析方程式と3D有限要素解析(FEA)に基づくシミュレーションにより計算を行った。結果の比較により,モータ構造におけるSMCの採用は,体積の減少をもたらし,結果として,開発されたユニット推力あたりのコア損失をもたらすことを明らかにした。したがって,それはモータ効率と力密度を増加させる。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： リニアモータ ,  *PMモータ ,  *電動機 ,  推進システム ,  磁損 ,  *性能分析 ,  *線形性 ,  推力 ,  複合材料 ,  物質移動 ,  *永久磁石 ,  HF【周波数】 ,  鋼
準シソーラス用語： 三次元FEM解析 ,  軟磁性 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 電動機  (NB07030U) ,  磁性材料  (NA04040H)

タイトルに関連する用語 (5件)： SMC ,  コア ,  線形 ,  永久磁石モータ ,  性能解析