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J-GLOBAL ID：201802257188491152   整理番号：18A1361277

民営化された空港の経済的規制:英国の経験からのいくつかの教訓【JST・京大機械翻訳】

Economic regulation of privatised airports: Some lessons from UK experience

著者 (1件)： Littlechild Stephen (University of Birmingham, and Fellow, Judge Business School, University of Cambridge, United Kingdom)
資料名： Transportation Research. Part A. Policy and Practice  (Transportation Research. Part A. Policy and Practice)
巻： 114  号： PA  ページ： 100-114  発行年： 2018年 
JST資料番号： D0663B  ISSN： 0965-8564  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,英国空港の政策,構造,競争および規制の時間にわたる進化について述べた。民間化時の空港部門の再構築は,空港を競争させることを可能にする。これが行われなければ,構造は後に修正できるが,反対になる。空港規制の適切な形態と焦点は,経験が蓄積され,経済的および技術的機会が進化するにつれて,時間とともに進化するべきである。競争が発展するにつれて,空港規制の範囲は時間とともに減少することができ,対応して航空会社と顧客に対する役割が増加している。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *空港 ,  *英国 ,  再構成 ,  航空会社 ,  *民営化
準シソーラス用語： 経済的規制 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 空港 ,  民営化 ,  競争 ,  規制 ,  構成的関与

分類 (1件)： 航空輸送・サービス一般  (TE01010X)

タイトルに関連する用語 (6件)： 民営化 ,  空港 ,  経済的規制 ,  英国 ,  経験 ,  教訓