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J-GLOBAL ID：201802258098825327   整理番号：18A0727857

電気バス応用のためのLiFePO4電池における高速充電と再生制動の影響【JST・京大機械翻訳】

Impact of Fast-Charging and Regenerative Braking in LiFePO4 Batteries for Electric Bus Applications

著者 (6件)： Carrilero Isabel ,  Ansean David ,  Viera Juan C. ,  Fernandez Yoana ,  Pereirinha Paulo G. ,  Gonzalez Manuela
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： VPPC  ページ： 1-6  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 公共輸送における電気バス(EB)の役割は,都市汚染と温室効果ガス放出を低減し,したがって地球温暖化の鍵である。コスト効率の良い,エネルギー効率の良い,持続可能なEBフリートを設計するために,EB電池と充電インフラストラクチャを正しく選択しなければならない。リン酸リチウム鉄(LFP)電池の高性能と合理的なコストは,この技術をEBで使用するための興味深い代替案として位置づける。しかし,電池性能と寿命におけるサイクリングプロファイルの有意な影響は,e移動性要件の下でLFP挙動を解析するために必要である。この理由のために,本論文では,高速充電と再生制動を含む異なるサイクルプロファイルの下でのLFP電池エージングを解析した。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： エネルギー効率 ,  インフラストラクチャー ,  都市 ,  公共輸送 ,  地球温暖化 ,  *充電 ,  *電池 ,  *高速度
準シソーラス用語： 移動性 ,  電池性能 ,  リン酸リチウム鉄 ,  コスト効率 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 電気自動車  (QG07020B)

タイトルに関連する用語 (5件)： バス ,  応用 ,  電池 ,  充電 ,  制動