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J-GLOBAL ID：201802258133637516   整理番号：18A0163908

多重物理場結合法に基づく電気自動車のための分数スロット永久磁石同期電動機の振動・騒音に関する研究【Powered by NICT】

Study on vibration and noise of fractional slot IPMSM for electric vehicle based on multi-physical field coupling method

著者 (5件)： Kai Yang (School of Automation, Nanjing University of Science and Technology, Nanjing, China) ,  Jianhu Yan (School of Automation, Nanjing University of Science and Technology, Nanjing, China) ,  Shangkun Zhang (School of Automation, Nanjing University of Science and Technology, Nanjing, China) ,  Pan Wang (School of Automation, Nanjing University of Science and Technology, Nanjing, China) ,  Yi Feng (Nanjing Institute of Technology, Nanjing, China)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： IECON  ページ： 2196-2200  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 電気自動車(EV)は零の発光,低騒音,省エネルギーの利点のため,世界中で増加している関心を集めている。分数スロット内部永久磁石同期電動機(IPMSM)は,その高い電力密度と高効率のためEV適用のための魅力的である。しかし,分数スロットIPMSMは通常エアギャップ磁場における豊富な高調波により誘起される大きな振動騒音に悩まされている。本論文では,半径方向の電磁力と運動のモードを有限要素法(FEM)に基づいて解析した。に加えて,分数スロットIPMSM(内部磁石同期電動機の振動・騒音は,マルチフィジカルフィールドカップリングシミュレーションにより研究した。最後に,プロトタイプを理論的解析の正しさを検証するために製作し,試験した。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： *磁石 ,  省エネルギー ,  *同期電動機 ,  半径方向 ,  電磁力 ,  磁場 ,  *電気自動車 ,  有限要素法 ,  高調波
準シソーラス用語： エアギャップ ,  高効率 ,  電力密度 ,  IPMSM ,  *振動騒音 ,  *PMSM , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 電動機  (NB07030U)

タイトルに関連する用語 (8件)： 多重 ,  物理 ,  電気自動車 ,  分数 ,  スロット ,  永久磁石同期電動機 ,  振動・騒音 ,  研究