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J-GLOBAL ID：201802258781874230   整理番号：18A0597333

全日本選手権におけるモタード二輪車の走行データ解析

著者 (3件)： 品川晃徳 (ヤマハ発動機) ,  野澤久幸 (ヤマハ発動機) ,  増田智義 (ジョーズ)
資料名： 日本機械学会交通・物流部門大会講演論文集(CD-ROM)  (日本機械学会交通・物流部門大会(CD-ROM))
巻： 26th  ページ： ROMBUNNO.1103  発行年： 2017年12月01日 
JST資料番号： L1577B  ISSN： 2424-3175  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 車両の運動限界とその運転状況を把握する上で有用であるG-Gダイアグラムの二輪車への適用性について検討した。アスファルト路面とダート路面での走行が可能であるモタード二輪車を用い,全日本トップクラス・ライダーによるデータ計測を行った。その結果,解析したG-Gダイアグラムの形状と大きさが,アスファルト路面とダート路面それぞれで想定した摩擦円と概ね一致することを確認できた。これにより,二輪車においても,車両の運動限界とその運転状況を,G-Gダイアグラムにより把握できる可能性を示すことができた。(著者抄録)

シソーラス用語： *電動機駆動 ,  *オートバイ ,  *競走車 ,  *路面 ,  アスファルト舗装 ,  土砂道 ,  *スポーツ ,  *走行性能 ,  データ解析 ,  記録装置 ,  *人間機械系 ,  状態 ,  限界 ,  状態図 ,  *決定問題
準シソーラス用語： 運転状況記録装置 ,  G-Gダイアグラム ,  限界状態 ,  判定問題

分類 (4件)： オートバイ  (QG06000Y) ,  試験方法と試験  (QG02040O) ,  走行性能  (QG02020S) ,  人間機械系  (IB03000G)

タイトルに関連する用語 (1件)： データ解析