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J-GLOBAL ID：201802258899749742   整理番号：18A1838451

マイクロサイクロイド内燃機関に対する負荷パラメータの影響メカニズム解析【JST・京大機械翻訳】

Analysis of the Load Parameters on a Micro Internal Combustion Swing Engine

著者 (2件)： Yu Hai (南京航空航天大学 能源与動力学院,南京,210016) ,  Shi Bo (南京航空航天大学 能源与動力学院,南京,210016)
資料名： Chongqing Ligong Daxue Xuebao. Ziran Kexue Ban  (Chongqing Ligong Daxue Xuebao. Ziran Kexue Ban)
巻： 32  号： 7  ページ： 72-77  発行年： 2018年 
JST資料番号： C3126A  ISSN： 1674-8425  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： マイクロサイクロイド内燃機関のゼロ次元モデルを構築し、質量負荷と電磁負荷によるシステム性能への影響メカニズムを研究した。結果により、最適な質量負荷または電磁負荷の存在によって、熱効率または指示パワーが最大値となり、かつ質量負荷の増加が電気負荷の負荷能力を高めることが明らかになった。同時に、最適化アルゴリズムを利用して、漏れ、伝熱と摩擦損失を考慮して実際の条件をシミュレートし、得られた熱効率と指示パワーの最大値はそれぞれ16.7%と243.3Wである。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *摩擦損失 ,  伝熱 ,  熱効率
準シソーラス用語： システム性能 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： 圧縮点火機関  (PB02030N) ,  農業機械・施設一般  (FB03010O) ,  内燃機関一般  (PB02010R)

タイトルに関連する用語 (4件)： サイクロイド ,  内燃機関 ,  パラメータ ,  メカニズム解析