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J-GLOBAL ID：201802258973603936   整理番号：18A0421781

無乳化剤ディーゼル内の水エマルション燃料:その安定性,エンジン性能と排気放出【Powered by NICT】

Emulsifier-free Water-in-Diesel emulsion fuel: Its stability behaviour, engine performance and exhaust emission

著者 (7件)： Ithnin Ahmad Muhsin (Advanced Vehicle System, Malaysia-Japan International Institute of Technology, Kuala Lumpur, Malaysia) ,  Yahya Wira Jazair (Advanced Vehicle System, Malaysia-Japan International Institute of Technology, Kuala Lumpur, Malaysia) ,  Ahmad Mohamad Azrin (Advanced Vehicle System, Malaysia-Japan International Institute of Technology, Kuala Lumpur, Malaysia) ,  Ramlan Nur Atiqah (Advanced Vehicle System, Malaysia-Japan International Institute of Technology, Kuala Lumpur, Malaysia) ,  Abdul Kadir Hassanuddin (Advanced Vehicle System, Malaysia-Japan International Institute of Technology, Kuala Lumpur, Malaysia) ,  Sidik Nor Azwadi Che (Advanced Vehicle System, Malaysia-Japan International Institute of Technology, Kuala Lumpur, Malaysia) ,  Koga Tsuyoshi (Department of Mechanical Engineering, Faculty of Engineering, Yamaguchi University, 2-16-1 Tokiwadai, Ube shi, Yamaguchi Prefecture 755-8611, Japan)
資料名： Fuel  (Fuel)
巻： 215  ページ： 454-462  発行年： 2018年 
JST資料番号： C0023A  ISSN： 0016-2361  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ディーゼル中水エマルジョン燃料(W/D)は環境ならびにエネルギー消費への大きな影響により世界注目をintrigues次第に代替燃料である。しかし,W/Dの生産のための界面活性剤に高い依存性は,コストの点で無効にし,これは燃料の商業化を制限する。本論文では,界面活性剤を使用しないW/Dは従来の圧縮点火機関に使用されていることを初めてを示した。生成したエマルション燃料はエンジンに移動する前に,異なるユニットで保存された,ディーゼル燃料と水を定量的に移し,高剪断混合装置と超音波ミキサーの混合システムの組合せによる瞬間的に乳化した。不安定乳濁液燃料と呼ばれる非界面活性剤エマルション燃料,UW/Dとして標識,単気筒,直接噴射ディーゼル機関で試験した。エンジンは四つの異なる荷重条件(1kW(25%),2kW(50%),3kW(74%),4kW(100%))と一定速度3000rpmで試験した。比較については,安定な乳濁液(SW/D),純ディーゼル燃料(D2)と呼ばれる界面活性剤添加乳濁液も試験した。5%の水分は不安定乳濁液と安定な乳濁液の両方に使われる。SW/Dを作るために用いた界面活性剤は体積分率のSPAN80 0.2%であった。エンジン試験結果は,ディーゼル燃料と比較して,界面活性剤UW/Dないエマルション燃料は,ブレーキ熱効率(BTE),ブレーキ比燃料消費率(BSFC)における3.89%の減少が3.59%増加とエンジンへの顕著な改善を与えることを示した。添加では,排ガス中の窒素酸化物(NOx)と粒子状物質(PM)含有量は,それぞれ31.66%と16.33%の平均低減による純ディーゼル燃料と比較して有意に減少した。全体として,界面活性剤を持たないエンジンに実時間におけるエマルション燃料の生産と供給の概念はその利点を維持しながら,本研究による加工と機能であることを証明した;よりグリーンな排気エミッションと燃料節約。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 乳濁液 ,  燃料消費率 ,  酸化窒素 ,  *エマルション燃料 ,  *排気 ,  エンジン試験 ,  ディーゼル燃料 ,  界面活性剤 ,  体積率 ,  代替燃料 ,  排ガス ,  熱効率 ,  直接噴射 ,  ディーゼル機関 ,  エネルギー消費

著者キーワード (5件)： 界面活性剤 ,  ディーゼル内の水エマルション燃料 ,  安定性 ,  ディーゼルエンジン ,  排ガス放出

分類 (2件)： 圧縮点火機関  (PB02030N) ,  液体燃料工業  (YE03000F)

タイトルに関連する用語 (8件)： 乳化剤 ,  ディーゼル ,  水 ,  エマルション燃料 ,  安定性 ,  エンジン性能 ,  排気 ,  放出