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J-GLOBAL ID：201802259889726561   整理番号：18A1655325

モータ加液トルクコンバータ駆動下の採炭機性能分析【JST・京大機械翻訳】

Performance analysis of shearer driven by motor and hydraulic torque converter

著者 (1件)： Wu Senfeng (新郷職業技術学院机電工程系,河南新郷,453000)
資料名： Gongkuang Zidonghua  (Gongkuang Zidonghua)
巻： 44  号： 6  ページ： 46-51  発行年： 2018年 
JST資料番号： C3885A  ISSN： 1671-251X  CODEN： GZOIBW  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 現在、採炭機は主にモータ加変器の駆動方式によって牽引され、低速で複雑な炭層を切断する時に、より大きい出力トルクの要求が満たない。この問題を解決するために,電動機とトルクコンバータの性能を解析し,電動機とトルクコンバータの合理的整合を理論的に解析し,対応する計算モデルを組み立てた。MG750/1860-WD型採炭機を例として、整合分析を行い、結論を出した。電動機の油圧トルクコンバータの駆動モードが一定の速度範囲内で、採炭機牽引の無極変速機と採炭機の異なる条件での切断牽引を実現することができる。可変周波数牽引と比較して,同じ切断牽引速度において,トルクは,トルクを増加して,トルクは,牽引速度の減少によって増加し,そして,最大出力トルクは,可変周波数牽引の最大出力トルクより,はるかに大きかった。低速切断牽引条件下で,油圧トルクコンバータの切断牽引は,車輪の出力トルクを増加でき,採炭機の牽引力を増大し,薄い炭層と抵抗の大きい炭層を切断するのに重要な意味を持つ。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 低速度 ,  計算モデル ,  *トルクコンバータ ,  性能分析 ,  駆動方式 ,  周波数 ,  油圧 ,  炭層 ,  変速装置 ,  *トルク ,  *電動機
準シソーラス用語： 牽引力 ,  *採炭機械 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (7件)： coal mining ,  shearer ,  cutting traction ,  driving mode ,  traction capacity ,  hydraulic torque converter ,  motor

分類 (2件)： 鉄道車両用機器  (QH02030G) ,  電動機  (NB07030U)

タイトルに関連する用語 (3件)： トルクコンバータ ,  採炭機 ,  性能分析