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J-GLOBAL ID：201802260491037261   整理番号：18A0855361

「緑化」商業航空輸送の代替燃料の可能性の評価【JST・京大機械翻訳】

An assessment of the potential of alternative fuels for “greening” commercial air transportation

著者 (2件)： Janic Milan (Department of Transport & Planning, Faculty of Civil Engineering and Geosciences, The Netherlands) ,  Janic Milan (Department of Air Transport and Operations, Faculty of Aerospace Engineering, Delft University of Technology, Stevinweg 1, 2628 CN Delft, P.O. Box 5048, 2600 GA Delft, The Netherlands)
資料名： Journal of Air Transport Management  (Journal of Air Transport Management)
巻： 69  ページ： 235-247  発行年： 2018年 
JST資料番号： W1054A  ISSN： 0969-6997  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文は,中長期のGHG(グリーンハウスガス)の燃料消費量と関連する直接排出量を低減することを通して,従来の(油-灯油)Jet-A1/8と代替合成及びバイオマス由来SPK(合成パラフィン)とLH2(液体水素)燃料の可能性を評価した。結果は以下のことを示した。1)代替SPK(F-T&HRJ)燃料を完全に(すなわち,Jet-A1/8燃料の100%置換)は,CO2の累積直接排出量のわずかな減少をもたらす。このような低減は,GHG排出削減に関する全体的に一致した目標達成に実質的に寄与しない。そして,ii)代替LH_2燃料の導入は,CO_2の累積排出量の実質的な減少をほとんど直ちにもたらす。このような導入が早く始まったならば,与えられた期間中のGHGの排出削減に関する全体的に合意された目標を達成することに貢献するであろう。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 二酸化炭素 ,  *航空輸送 ,  灯油 ,  *代替燃料 ,  *緑化 ,  温室効果ガス ,  排出量 ,  パラフィンワックス
準シソーラス用語： 排出量低減 ,  温室効果ガス放出 ,  バイオマス由来 ,  燃料消費量 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 商業航空輸送 ,  GHGS(グリーンハウスガス)の排出 ,  緑化 ,  代替燃料 ,  モデル

分類 (1件)： 環境問題  (SA01020V)

タイトルに関連する用語 (6件)： 緑化 ,  商業 ,  航空輸送 ,  代替燃料 ,  可能性 ,  評価