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J-GLOBAL ID：201802260902226232   整理番号：18A0821912

適応バッチ符号化:マルチビームアンテナ網のための平衡輻輳制御戦略【JST・京大機械翻訳】

Adaptive Batch Coding: A Balanced Congestion Control Strategy for Multi-Beam Antenna Networks

著者 (4件)： Mao Qian (Department of Electrical and Computer Engineering, The University of Alabama, Tuscaloosa, AL, USA) ,  Hu Fei (Department of Electrical and Computer Engineering, The University of Alabama, Tuscaloosa, AL, USA) ,  Bao Ke (Department of Electrical and Computer Engineering, The University of Alabama, Tuscaloosa, AL, USA) ,  Kumar Sunil (Department of Electrical and Computer Engineering, San Diego State University, San Diego, CA, USA)
資料名： IEEE Transactions on Vehicular Technology  (IEEE Transactions on Vehicular Technology)
巻： 67  号： 4  ページ： 3575-3585  発行年： 2018年 
JST資料番号： C0244A  ISSN： 0018-9545  CODEN： ITVTAB  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： マルチビームスマートアンテナ(MBSAs)は,多重ビームにおける同時通信を達成し,それにより,通常の指向性アンテナと比較して,より高いスループットを提供する。今日使用されている輸送制御方式の大部分はTCPに基づいており,それは任意のパケット損失においてウィンドウサイズを識別的に低減するので,保守的ではない。他の四肢は,ウィンドウサイズ制御と再送信の両方を放棄し,ネットワークを攻撃的に飽和させ,ネットワーク符号化を介してパケット損失を補償する,脱輻輳制御戦略である。MBSAベースのネットワークの特徴に適応するために,本論文は上記の2つのカテゴリの間の平衡輸送制御戦略を提案して,それは適応バッチ符号化(ABC)のアイデアに基づいた。提案したABC方式は,冗長符号化を通してランダム損失に抵抗し,ウィンドウ縮小と再送信を介して輻輳を伴う。交差層設計(輸送と経路選定層の間)を用いて,符号化方式とトラフィック割当の両方を,ネットワーク条件に従って適応的に調整した。提案したABCプロトコルの性能を包括的に評価するために,カスタマイズしたシミュレーションシステムを開発した。実験結果は,提案した方式がそれらの2つの四肢の欠点を克服することを示した。それは,MBSAベースのネットワークにおいて高スループットと高スループット(パケット損失の下で)を達成する。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： プロトコル ,  冗長性 ,  スループット ,  *マルチビームアンテナ ,  指向性アンテナ ,  経路選定 ,  パケット損失 ,  交通制御 ,  ネットワーク ,  *輻輳制御 ,  *符号化
準シソーラス用語： ハイスループット ,  クロスレイヤ ,  再送信 ,  ウィンドウサイズ , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 無線通信一般  (ND08010L) ,  計算機網  (JC03000K)

タイトルに関連する用語 (7件)： 適応 ,  バッチ ,  符号化 ,  マルチビームアンテナ ,  平衡 ,  輻輳 ,  制御戦略