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J-GLOBAL ID：201802261154720097   整理番号：18A1210130

航空機の高強度放射場試験中の燃料に対する電磁放射の危険性に対するリスク評価と緩和【JST・京大機械翻訳】

Risk assessment and mitigation for the hazards of electromagnetic radiation to fuel during high intensity radiated field testing of aircraft

著者 (2件)： Monk Adrian (RF Design, Test and Evaluation Group, QinetiQ, Salisbury, UK) ,  Duggan Timothy J (RF Design, Test and Evaluation Group, QinetiQ, Salisbury, UK)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2018  号： EMC/APEMC  ページ： 68-71  発行年： 2018年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 燃料(または他の潜在的に爆発的な大気を生成する物質)を含む航空機と航空機サブシステムの高強度放射場(HIRF)試験は,放射周波数(RF)誘起着火-燃料への電磁放射(HERF)に対する特別な危険性を引き起こす。一次脅威は,直接加熱効果よりもはるかに少ないエネルギーを必要とするので,RFによって誘発された火花/アークによる着火からであると考えられる。使用される受け入れられた国際指針は,「CENELEC CLC/TR 504」に含まれている。試験によってもたらされるリスクを特定するために,放射周波数放射による可燃性大気の不注意な点火の評価を行う。RFエネルギーの有害なレベルがHIRF試験の中で使用されると同定されているところで,種々の緩和が,空気フレーム/燃料システムレビューおよび/または検査のような全体的リスクを低減するために使用できる。リスクを信頼できないようにするために,静電放電(ESD)/Lightning Strike設計保護対策を読み込んだ。最小の燃料負荷を特定するために,アーク化機構は,ullage空間ではない。燃料/空気混合物を変化させるために代替燃料を使用することは,非常に多すぎるか希薄である。着火を防ぐために,不活性雰囲気の注入による。航空機HIRFクリアランス活動に対する安全で費用対効果のある評価解を同定するために,HIRF試験レベルに関する代替評価戦略および/または潜在的制約の同定を行った。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *航空機 ,  代替燃料 ,  可燃性 ,  周波数 ,  *リスク評価 ,  安全性 ,  *放射場 ,  アーク放電 ,  *電磁波放射
準シソーラス用語： 費用対効果 ,  静電気放電 ,  不注意 ,  直接加熱 ,  サブシステム ,  高強度 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 燃焼一般  (XE04010W) ,  圧縮点火機関  (PB02030N)

タイトルに関連する用語 (8件)： 航空機 ,  高強度 ,  放射場 ,  試験 ,  燃料 ,  電磁放射 ,  リスク評価 ,  緩和