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J-GLOBAL ID：201802261295252998   整理番号：18A0288823

線形判別分析を利用した建築天津運転サイクル【Powered by NICT】

Building Tianjin driving cycle based on linear discriminant analysis

著者 (4件)： Jing Zhecheng (School of Automotive and Traffic Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang 212013, China) ,  Wang Guolin (School of Automotive and Traffic Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang 212013, China) ,  Zhang Shupei (School of Automotive and Traffic Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang 212013, China) ,  Qiu Chengqun (School of Automotive and Traffic Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang 212013, China)
資料名： Transportation Research. Part D. Transport and Environment  (Transportation Research. Part D. Transport and Environment)
巻： 53  ページ： 78-87  発行年： 2017年 
JST資料番号： W1057A  ISSN： 1361-9209  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ドライビングサイクルは自動車の経済と排出の認証のための標準化された測定法であり,走行距離と新しい自動車技術を評価することができた。運転サイクルは常に自動車産業における最新の研究話題。線形判別分析は,近年の地質と経済学などの多くの分野で使用されている典型的な多変量統計的手法であるが,運転サイクルへの応用は少ない。本論文では,天津の運転サイクルは,線形判別分析を用いて開発した。開発した運転サイクルの有効性は運転サイクルと実際の運転データのパラメータを比較し,電気自動車の経済性を評価することにより確認した。この方法論の一意性もまた,サイクル開発における従来の方法と比較して議論した。本研究は,建物の運転サイクルのための新しい方法論を提供し,関連研究を参照値を有していた。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： *線形性 ,  走行距離 ,  標準化 ,  地質 ,  統計的方法 ,  一意性 ,  経済学 ,  自動車工業 ,  自動車 ,  経済性 ,  電気自動車 ,  クラスタ分析
準シソーラス用語： 運転データ ,  *運転サイクル ,  *線形判別分析 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： ドライビングサイクル ,  線形は識別解析 ,  2クラスFisher判別分析 ,  クラスタ分析 ,  電気自動車

分類 (2件)： 環境問題  (SA01020V) ,  排ガス処理  (PB02060U)

タイトルに関連する用語 (4件)： 線形判別分析 ,  建築 ,  天津 ,  サイクル