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J-GLOBAL ID：201802261411571430   整理番号：18A2096721

特別セッション:将来の自動車システム設計:研究課題と機会【JST・京大機械翻訳】

Special Session: Future Automotive Systems Design: Research Challenges and Opportunities

著者 (5件)： Saidi Selma (Hamburg University of Technology, Hamburg, Germany) ,  Steinhorst Sebastian (Technical University of Munich, Munich, Germany) ,  Hamann Arne (Robert Bosch GmbH, Renningen, Germany) ,  Ziegenbein Dirk (Robert Bosch GmbH, Renningen, Germany) ,  Wolf Marko (ESCRYPT GmbH, Munich, Germany)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2018  号： CODES+ISSS  ページ： 1-7  発行年： 2018年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 自動車システムは現在,それらが設計され,実装され,展開されている方法で,ラジカルシフトを受けている。このような変化は,より自動化され,接続され,信頼性があり,費用対効果が高いために,複雑さの増加と多くの要求を課している。これは,埋め込みシステムコミュニティがモデリングと設計からソフトウェア/ハードウェア展開と検証までのシステム開発の異なる段階で直面するいくつかの課題を提起する。本論文は,自動車システムのハードウェアとソフトウェア設計における現在の産業動向とオープン問題について議論し,将来の自動車システム設計において考慮されなければならない安全性,リアルタイム能力およびセキュリティに関する厳密な制約を決定した。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： コミュニティ ,  自動化 ,  モデリング ,  *システム設計 ,  ソフトウェア ,  ラジカル ,  セキュリティ ,  信頼性 ,  安全性 ,  *自動車 ,  ハードウェア ,  ソフトウェア設計 ,  複雑性 ,  改変
準シソーラス用語： 実時間 ,  *自動車システム , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (5件)： セッション ,  自動車 ,  システム設計 ,  研究 ,  機会