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J-GLOBAL ID：201802261634539447   整理番号：18A0446434

無人空中輸送手段のためのレードームの低抗力設計【Powered by NICT】

Low drag design of radome for unmanned aerial vehicle

著者 (5件)： Gan Wenbiao (Research Institute of Unmanned System, Beihang University, Key Laboratory of Advanced Technology of Intelligent Unmanned-Flight-System of Ministry of Industry and Information Technology, Beijing, 100191, China) ,  Xiang Jinwu (Research Institute of Unmanned System, Beihang University, Beijing, 100191, China) ,  Ma Tielin (Research Institute of Unmanned System, Beihang University, Beijing, 100191, China) ,  Zhang Qinling (Research Institute of Unmanned System, Beihang University, Beijing, 100191, China) ,  Bie Dawei (Research Institute of Unmanned System, Beihang University, Beijing, 100191, China)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： ICUS  ページ： 18-22  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： レーダは偵察無人航空機(UAV)システムの重要なペイロードである。HeronクラスU AVシステムのレードームは低抗力設計されている。レーダの幾何学的制約に基づいて,翼と三次曲線は二種の低抗力レードームの高速パラメトリックモデリングに使用した。空力数値シミュレーションを二つの異なるレードームと完全航空機を行った。二レードームの揚抗特性と流れ特性を比較解析した。結果はレードームは,UAVの流動特性を著しく変化させることを示した。液滴状レードームは流線ナセル形状よりも低い抵抗を持っている。その航海揚抗比は液滴状レードーム配置と比較して2.3%増加した。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 液滴 ,  空気力学 ,  レーダ ,  流線 ,  *抗力 ,  曲線 ,  流れ特性 ,  無人機 ,  航海 ,  航空機 ,  高速度 ,  ペイロード ,  *レードーム ,  揚抗比
準シソーラス用語： 数値シミュレーション , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 航空機  (QK06000K)

タイトルに関連する用語 (4件)： 輸送 ,  レードーム ,  抗力 ,  設計