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J-GLOBAL ID：201802262024743807   整理番号：18A1344531

持続可能環境下の不確実な需要を持つ緊急車両経路選定問題【JST・京大機械翻訳】

The Emergency Vehicle Routing Problem with Uncertain Demand under Sustainability Environments

著者 (5件)： Qin Jin (School of Traffic and Transportation Engineering, Central South University, Changsha 410012, China) ,  Ye Yong (School of Traffic and Transportation Engineering, Central South University, Changsha 410012, China) ,  Cheng Bi-rong (School of Information Engineering, Wuyi University, Nanping 354300, China) ,  Zhao Xiaobo (Guangzhou Port Company Ltd., Guangzhou 510100, China) ,  Ni Linling (Dongfang College, Zhejiang University of Finance & Economics, Hangzhou 310000, China)
資料名： Sustainability (Web)  (Sustainability (Web))
巻： 9  号： 2  ページ： 288  発行年： 2017年 
JST資料番号： U7281A  ISSN： 2071-1050  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 限られた資源の合理的利用は,持続可能な開発を実現するために重要である。災害の後の最初の72時間の重要な救助期間において,緊急供給は常に不十分であり,影響を受けた区域における要求は常に不確実であった。緊急サービスの適時性,利用と持続可能性を改善するために,緊急供給と緊急車両経路の配分を同時に決定しなければならない。不確実な需要が正規分布に従うと仮定して,不十分な供給と不確実な需要を考慮することによって,緊急車両経路選定のための最適化モデルを開発した。目的関数を適用して,すべての需要点における実際の需要より多くの,あるいは少ない供給によって誘発されるペナルティコスト,ならびに時間窓と車両負荷容量の制約を考慮に入れて,総コストを最小化した。より多くの詳細において,遺伝的アルゴリズムに基づくモデルのための解法を提案して,それは2つの段階における問題を解決した。数値例を提示して,提案したモデルとアルゴリズムの効率と有効性を実証した。Copyright 2018 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： アルゴリズム ,  正規分布 ,  *不確実性 ,  救助 ,  総原価 ,  *経路選定 ,  目的関数 ,  負荷容量 ,  ペナルティ ,  遺伝的アルゴリズム ,  持続可能な開発
準シソーラス用語： 持続可能性 ,  最適化モデル ,  適時性 ,  *緊急車両 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 臨界救助期間 ,  車両経路選定 ,  不十分な供給 ,  時間窓 ,  遺伝的アルゴリズム

分類 (2件)： 交通調査  (TB01031B) ,  輸送管理  (TB01060R)

引用文献 (40件)：

• Caunhye, A.M.; Nie, X.F.; Pokharel, S. Optimization models in emergency logistics: A literature review. Socio-Econ. Plan. Sci. 2012, 46, 4-13.
• Lin, Y.H.; Batta, R.; Rogerson, P.A.; Blatt, A.; Flanigan, M. A logistics model for emergency supply of critical items in the aftermath of a disaster. Socio-Econ. Plan. Sci. 2011, 45, 132-145.
• Sheu, J.B. Challenges of emergency logistics management. Transp. Res. Part E Logist. Transp. Rev. 2007, 43, 655-659.
• Sheu, J.B. An emergency logistics distribution approach for quick response to urgent relief demand in disasters. Transp. Res. Part E Logist. Transp. Rev. 2007, 43, 687-709.
• Lei, H.T.; Laporte, G.; Guo, B. The capacitated vehicle routing problem with stochastic demands and time windows. Comput. Oper. Res. 2011, 38, 1775-1783.

タイトルに関連する用語 (4件)： 環境 ,  需要 ,  緊急車両 ,  経路選定