抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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・大気汚染規制が厳しさを増す中,渋滞を避ける自転車が都市内交通手段として,近年人気を集めており,多くの大都市が交通計画における路線転換を実施。
・欧州の3大貿易港の一つであるハンブルグ市は,ドイツ16州の一つであり,人口が増加し,住宅開発と市街地の密集化が課題だが,同時に,職住分離を緩和し,交通量を減らす政策と公共交通の促進策を実施。
・2015年に発足した社会民衆党と緑の党の連立政権は,自転車交通を大きな課題に掲げ,全ての関連行政が署名する「自転車盟約」を締結し,広い権限を持つ「自転車交通コーディネータ」を州経済・交通・イノベーション省で雇用。
・自転車交通が一つのシステムとして促進され,走行空間などのハード整備だけでなく,バイクシェアリングの拡大,自転車道の清掃や除雪,自転車の魅力を強調する広報など,利用者へのサービスとPRを重視。
・全市をまたがる広域な自転車交通ネットワークが自転車交通網の背骨となり,市内の自転車幹線ルートをできるだけ「自転車専用道路」として整備。