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J-GLOBAL ID:201802262296341997   整理番号:18A0984267

道路延長と街区総数

著者 (1件):
資料名:
巻: 26  ページ: ROMBUNNO.A73  発行年: 2017年 
JST資料番号: L3901B  資料種別: 会議録 (C)
記事区分: 原著論文  発行国: 日本 (JPN)  言語: 日本語 (JA)
抄録/ポイント:
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近年,土地利用の効率化,細街路の解消,道路網などのインフラの維持管理の効率化を図るために,都心部における大街区化が進行中である。また,郊外部においても,計画的な都市の縮退とインフラの維持管理の効率化を図るために,道路網は縮小されることが想定される。ところが,街区総数と道路延長の関係は十分に解明されていない。本稿では,規範的な平面分割モデルとしてボロノイ図に着目し,道路延長と街区総数の関係を理論的に考察した。主な結論はつぎのとおりである。第一に,ボロノイ辺長の総和による道路延長の推定精度を東京23区の町丁目毎に検証した結果,59.1%の町丁目において,-0.15以上0.15以下の相対誤差で推定できることがわかった。第二に,街区総数による道路延長の推定精度を検証した結果,64.1%の町丁目において,-0.15以上0.15以下の相対誤差で推定できることがわかった。従って,街区総数による道路延長の推定精度のほうが,ボロノイ辺長の総和による道路延長の推定精度よりも高い傾向にあることがわかった。(著者抄録)
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分類 (2件):
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道路工学一般  ,  道路輸送・サービス一般 
タイトルに関連する用語 (2件):
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