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J-GLOBAL ID：201802262319014484   整理番号：18A1040419

翼形状の異なる垂直軸風車の空力性能に関する研究【JST・京大機械翻訳】

Investigation on aerodynamic performance of vertical axis wind turbine with different series airfoil shapes

著者 (10件)： Wang Ying (School of Energy and Power Engineering, University of Shanghai for Science and Technology, Shanghai, 200093, China) ,  Wang Ying (Shanghai Key Laboratory of Multiphase Flow and Heat Transfer of Power Engineering, Shanghai, 200093, China) ,  Wang Ying (Centre for Bulk Solids and Particulate Technologies, Newcastle Institute for Energy and Resources, The University of Newcastle, Callaghan, Australia) ,  Shen Sheng (School of Energy and Power Engineering, University of Shanghai for Science and Technology, Shanghai, 200093, China) ,  Shen Sheng (Shanghai Key Laboratory of Multiphase Flow and Heat Transfer of Power Engineering, Shanghai, 200093, China) ,  Li Gaohui (School of Energy and Power Engineering, University of Shanghai for Science and Technology, Shanghai, 200093, China) ,  Li Gaohui (Shanghai Key Laboratory of Multiphase Flow and Heat Transfer of Power Engineering, Shanghai, 200093, China) ,  Huang Diangui (School of Energy and Power Engineering, University of Shanghai for Science and Technology, Shanghai, 200093, China) ,  Huang Diangui (Shanghai Key Laboratory of Multiphase Flow and Heat Transfer of Power Engineering, Shanghai, 200093, China) ,  Zheng Zhongquan (Centre for Bulk Solids and Particulate Technologies, Newcastle Institute for Energy and Resources, The University of Newcastle, Callaghan, Australia)
資料名： Renewable Energy  (Renewable Energy)
巻： 126  ページ： 801-818  発行年： 2018年 
JST資料番号： A0124C  ISSN： 0960-1481  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,異なる厚さを持つ垂直軸風力タービン,あるいは翼の異なる反りに対する数値研究を行った。実験結果と比較して,シミュレーション結果を検証した。異なるチップ速度比の下でのパワー係数を計算し,異なるタイプの翼に対して比較した。(1)最大厚さが同じであるが,最大厚さが異なる対称翼;(2)同じ最大厚さを持つ対称翼,しかし異なる最大厚さ位置;(3)同じ最大厚さ,同じ最大厚さ位置,同じ最大反り位置,しかし異なる最大反りを有する非対称翼。(4)同じ最大厚さ,同じ最大厚さ位置,同じ最大反り,しかし異なる最大反り位置を有する非対称翼。VAWTのパワー係数は,同じ最大厚さと同じ最大厚さを有する対称翼のための先端速度比の増加とともに,最初の増加において傾向を示して,次に減少することが分かった。さらに,最大厚さ位置が前縁から後縁に移動したとき,パワー係数は最初に増加し,次に,同じ最大厚さを持つ対称翼に対して減少したが,異なる最大厚さ位置を示した。さらに,方位角位置が0°から90°に増加するとき,表面圧力係数の曲線によって囲まれた面積の上昇によって,より大きな作業能力を示した。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 対称性 ,  シミュレーション ,  速度比 ,  *翼形 ,  *風車 ,  方位角 ,  *垂直軸風車 ,  前縁 ,  後縁 ,  非対称性
準シソーラス用語： 数値シミュレーション ,  圧力係数 ,  数値研究 ,  *空力性能 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 垂直軸風車 ,  異なる翼形 ,  風力エネルギー ,  空力性能 ,  数値シミュレーション

分類 (1件)： 送風機,圧縮機,風車  (QD03000U)

タイトルに関連する用語 (4件)： 翼形 ,  垂直軸風車 ,  空力性能 ,  研究