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J-GLOBAL ID：201802262801559545   整理番号：18A0231823

路線走行シミュレーションによる鉄道車両の走行安全性の解析

著者 (2件)： 住田雄輔 (茨城大) ,  道辻洋平 (茨城大)
資料名： 日本機械学会関東支部・精密工学会・茨城大学工学部茨城講演会講演論文集(CD-ROM)
巻： 25th  ページ： ROMBUNNO.604  発行年： 2017年08月29日 
JST資料番号： X0829B  ISSN： 2424-2683  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 鉄道車両の走行安全性を確認するため,PQ輪軸を用いたPQ測定試験を行う場合がある。PQ測定試験では横圧Qを輪重Pで除した脱線係数が一定の目安値に達するか否かで走行安全性を評価する。しかし,PQ測定試験で得られる実測データは,多量のデータを集め軌道の注視箇所を特定することが難しい。そこで本研究では,車両走行シミュレーションより,路線上において車輪乗り上がりが発生しやすい箇所を特定する方法を検討する。今回は,100箇所のカーブからなる路線の走行シミュレーションを行い,計算時間等の観点から実用性を検証する。(著者抄録)

シソーラス用語： *鉄道車両 ,  *シミュレーション ,  *安全性 ,  *路線 ,  *係数 ,  *曲線
準シソーラス用語： *走行シミュレーション ,  *走行安全性 ,  *脱線係数

分類 (1件)： 鉄道車両設計  (QH02010K)

タイトルに関連する用語 (5件)： 路線 ,  走行シミュレーション ,  鉄道車両 ,  走行安全性 ,  解析