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J-GLOBAL ID：201802263464053256   整理番号：18A0699460

AUTOSAR OS仕様準拠TOPPERS/ATK2を対象とした機能安全規格ISO26262対応における安全分析事例

Safety Analysis Examples in Compliance with ISO 26262 for TOPPERS/ATK2 Conforming to the AUTOSAR OS Specification

著者 (5件)： 毛利守男 (SCSK) ,  佐藤秀昭 (ジェイテクト) ,  山下映 (日本電気通信システム) ,  松原豊 (名古屋大) ,  高田広章 (名古屋大)
資料名： 情報処理学会論文誌ジャーナル(Web)
巻： 59  号： 2  ページ： 785-794 (WEB ONLY)  発行年： 2018年02月15日 
JST資料番号： U0452A  ISSN： 1882-7764  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： AUTOSARを用いた車載制御システムを機能安全対応させる場合,OSおよびOS上で動作するアプリケーションの間で,安全要求の違反につながる故障が存在しないことを示す必要がある。そのための取り組みにおいて特に重要となる作業が安全分析である。ソフトウェアを対象とする安全分析手法は過去に提案されているが,AUTOSAR OSを含め,リアルタイムOSを対象とした安全分析の実施方法や事例は,特定の製品や実装への依存度が高く,企業の機密事項にもなりうるため,一般に公開されている情報は限定的である。本論文では,リアルタイムOSの機能安全対応方法の具体的な事例として,AUTOSAR OS仕様準拠TOPPERS/ATK2を対象とした安全分析の実施事例を述べる。産学連携プロジェクトにおいて,TOPPERS/ATK2に対する安全コンセプトの構築,安全分析を実施し,その結果に基づいてアプリケーション開発側とOS開発側が実施すべき安全対策を導出する。加えて,保護機構を含むOSについても分析を行い,対策を導出する。最後に,本事例を通じて得られた知見を整理する。(著者抄録)

シソーラス用語： *集団 ,  団体規格 ,  標準化 ,  ソフトウェア ,  自動車 ,  *制御系 ,  オペレーティングシステム ,  実時間処理 ,  *国際規格 ,  安全対策 ,  安全性 ,  安全評価 ,  安全解析
準シソーラス用語： *AUTOSAR ,  HAZOP ,  *ISO26262 ,  RTOS ,  機能安全 ,  機能安全規格 ,  *車載制御システム

分類 (3件)： 自動車設計・構造・材料一般  (QG03010O) ,  技術の標準化・規格  (QA01060L) ,  安全管理  (KB06000D)

引用文献 (13件)：

• AUTOSAR, available from http://www.autosar.org/ (accessed 2016-09-07).
• AUTOSAR, Specification of Operating System AUTOSAR Release 4.2.2 (2015).
• TOPPERS プロジェクト,TOPPERS/ATK2,入手先 https://www.toppers.jp/atk2-download.html (参照 2016-06-21).
• ISO, ISO 26262: Road vehicles - Functional safety, Part 1-9 (2011).
• ISO, ISO 26262: Road vehicles - Functional safety, Part 10 (2012).

タイトルに関連する用語 (5件)： AUTOSAR ,  Os ,  仕様 ,  安全規格 ,  安全分析