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J-GLOBAL ID：201802263618875282   整理番号：18A0909507

蘇る都市鉱山 資源を再生する先端企業 166)広島電鉄

著者 (1件)： 黒井尚志
資料名： いんだすと  (Indust)
巻： 33  号： 5  ページ： 51-55  発行年： 2018年05月05日 
JST資料番号： L2957A  ISSN： 1343-5841  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ・1942年に交通事業が分離独立して設立された広島電鉄は,路面電車に戦時中の車両も営業運転中。
・1969年に広島市の地下鉄構想が発表されため,路面電車の廃止の恐れが生じ,投資抑制のため,全国の廃止路面電車を安価に購入し,多様な車種が増加。
・地下鉄構想が中止され,中古車両をメンテナンスして利用し続け,「動く博物館」として注目。
・優れたメンテナンス技術を紹介し,通常3か月の法定点検を古い車両は6日毎に自主点検し,1942年製造の被爆した車両3両は営業運転中。
・中古車両の海外譲渡の事例を含め,広島電鉄の環境経営への取組みを紹介。

シソーラス用語： *電車 ,  路面鉄道 ,  *資源再生 ,  耐久性 ,  性能 ,  長期管理 ,  *利用 ,  広島県 ,  都市鉱山 ,  廃物利用 ,  リサイクル ,  製品 ,  設備保全 ,  保守管理 ,  経営管理 ,  環境保全 ,  企業行動 ,  私企業 ,  私有鉄道 ,  博物館
準シソーラス用語： *路面電車 ,  長期耐久性 ,  長期性能 ,  *長期使用 ,  中古品 ,  環境経営 ,  広島電鉄 ,  鉄道博物館

分類 (2件)： 鉄道輸送・サービス一般  (TC01010R) ,  資源回収利用  (SC05060V)

タイトルに関連する用語 (3件)： 都市鉱山 ,  資源 ,  企業