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J-GLOBAL ID：201802264186086765   整理番号：18A1229241

アスファルト安定処理混合物の疲労破壊特性把握

FATIGUE FAILURE CHARACTERISTICS OF AN ASPHALT-STABILIZED BASE COURSE MIXTURE

著者 (2件)： 丸山記美雄 (国立研究開発法人土木研究所 寒地土木研究所) ,  木村孝司 (国立研究開発法人土木研究所 寒地土木研究所)
資料名： 土木学会論文集 E1(舗装工学)(Web)  (Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. E1 (Pavement Engineering) (Web))
巻： 73  号： 3  ページ： I_139-I_145(J-STAGE)  発行年： 2017年 
JST資料番号： U0106B  ISSN： 2185-6559  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 本研究は,アスファルト混合物最下層に広く使用されているアスファルト混合物の動的粘弾性状と疲労破壊特性が,温度,載荷時間,ひずみレベルに応じてどのように変化するか,定量的に把握することを目的としている.温度とひずみレベルを変えて試験供試体に対して4点曲げ疲労試験を実施した結果,疲労破壊回数と動的粘弾性状は温度によって変化し,疲労破壊回数と散逸エネルギの間および疲労破壊回数と損失弾性率の間に相関があり,その関係性を把握することができた.これらの関係性と時間-温度換算則を活用すれば,任意の温度とひずみレベルと載荷速度における疲労破壊特性の把握が可能になると考えられ,疲労破壊寿命の予測精度向上に寄与するものと考えられる.(著者抄録)

シソーラス用語： 舗装 ,  アスファルト舗装 ,  *アスファルト混合物 ,  *安定化 ,  エネルギー ,  損失弾性率 ,  性質 ,  粘弾性 ,  動特性 ,  *特性 ,  *疲れ破壊 ,  疲れ試験 ,  曲げ試験 ,  数
準シソーラス用語： 道路舗装 ,  瀝青安定処理路盤材 ,  *アスファルト安定処理混合物 ,  動的粘弾性状 ,  *疲労破壊特性 ,  4点曲げ疲労試験 ,  疲労破壊回数 ,  散逸エネルギー

著者キーワード (4件)： fatigue failure ,  number of cycles to failure ,  dissipated energy ,  time-temperature superposition principle

分類 (2件)： アスファルト舗装,たわみ性舗装  (RC04040R) ,  有機質材料  (RA06030O)

引用文献 (14件)：

• 1) 国土交通省:国土交通白書2016,pp. 37, 38, 155-158,2016.
• 2) 笠原篤,菅原照雄:アスファルト混合物の動的応答に関する研究,土木学会論文報告集第215号,pp. 75-83,1973.7
• 3) 笠原篤,岡川秀幸,菅原照雄:アスファルト混合物の動的性状とその舗装構造の力学解析への利用,土木学会論文報告集第254号,pp. 107-117,1976.10
• 4) 笠原篤,菅原照雄:不規則なひずみ波形に対するアスファルト混合物の動的応答に関する研究,土木学会論文報告集第277号,1978年9月
• 5) 桐山孝晴,中村俊行:アスファルト混合物の疲労破壊規準について,土木学会第48回年次学術講演会概要集V-389,pp. 804-805,1993.9

タイトルに関連する用語 (4件)： 混合物 ,  疲労 ,  破壊特性 ,  把握