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J-GLOBAL ID：201802264205207088   整理番号：18A1610625

廃棄物からエネルギー回収の可能性:Jaipur鉄道駅における事例研究【JST・京大機械翻訳】

Waste-to-energy recovery potential: A case study at Jaipur railway station

著者 (3件)： Srivastava Shashank (Department of Civil Engineering, Malaviya National Institute of Technology, Jaipur, India) ,  Brighu Urmila (Department of Civil Engineering, Malaviya National Institute of Technology, Jaipur, India) ,  Rajput Hansa (Department of Civil Engineering, Malaviya National Institute of Technology, Jaipur, India)
資料名： Environmental Quality Management  (Environmental Quality Management)
巻： 27  号： 4  ページ： 107-113  発行年： 2018年 
JST資料番号： W0840C  ISSN： 1088-1913  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： インド,JaipurのJaipur鉄道駅で研究を実施し,実際の廃棄物管理実施の展望を与えた。必要な情報を,半構造化アンケート,個人およびグループインタビューにより,利害関係者から収集し,廃棄物発生,収集,輸送,および処分に関する公式データを記録した。さらに定量的および組成的分析を,調査および測定によって行った。現場訪問は,定量のための廃棄物試料の収集とその管理の研究のために行われた。現場データを収集し,廃棄物を異なる成分に分類することにより分析した。固形廃棄物の1.8トンが1日当たり収集され,それのかなりの割合が紙,プラスチック,およびガラスから成ることがわかった。エネルギー節約と回収可能性の観点から無関係な不活性を除いて,平均含水量は3.38%であることが分かった。ライフサイクル分析の観点から,堆肥化またはリサイクルのオプションは埋立地に対して1日当たり28.33ギガジュール(GJ)の節約を与え,一方,燃焼は埋立地と比較して1日当たり2.97GJの節約を与える。組成モデルに基づく解析はキログラム当たり8,157.87キロジュールの熱値を与え,それは1日当たり14.68GJのエネルギーをもたらす。Copyright 2018 Wiley Publishing Japan K.K. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 固形廃棄物 ,  *鉄道駅 ,  プラスチック ,  アンケート ,  *事例研究 ,  省エネルギー ,  *廃棄物 ,  埋立地 ,  インド ,  ガラス ,  構造形成 ,  含水量 ,  堆肥化 ,  廃棄物管理
準シソーラス用語： 利害関係者 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： 組成モデル ,  省エネルギー ,  フローチャート ,  熱の価値 ,  固形廃棄物管理プロセス ,  廃棄物からエネルギー

分類 (2件)： ごみ処理  (SC05030O) ,  都市問題,都市防災  (RD01030O)

タイトルに関連する用語 (5件)： 廃棄物 ,  エネルギー回収 ,  可能性 ,  鉄道駅 ,  研究