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J-GLOBAL ID：201802264439790596   整理番号：18A0193130

分離したネットワークにおけるハイブリッド発電システムの設計に適用した多目的最適化【Powered by NICT】

Multi-objective optimization applied for designing hybrid power generation systems in isolated networks

著者 (7件)： Nunes Fonseca Marcelo (Faculty of Science and Technology (FCT) - Federal University of Goias (UFG), Aparecida de Goiania, GO, Brazil) ,  de Oliveira Pamplona Edson (Institute of Production Engineering and Management - Federal University of Itajuba, Itajuba, MG, Brazil) ,  de Queiroz Anderson Rodrigo (Department of Civil, Constr. and Environ. Engineering, North Carolina State University, Raleigh, NC, USA) ,  de Queiroz Anderson Rodrigo (School of Business, Decision Sciences Department, North Carolina Central University, Durham, NC, USA) ,  de Mello Valerio Victor Eduardo (Institute of Production Engineering and Management - Federal University of Itajuba, Itajuba, MG, Brazil) ,  Aquila Giancarlo (Institute of Production Engineering and Management - Federal University of Itajuba, Itajuba, MG, Brazil) ,  Ribeiro Silva Saulo (Energy Research Company (EPE), Rio de Janeiro, RG, Brazil)
資料名： Solar Energy  (Solar Energy)
巻： 161  ページ： 207-219  発行年： 2018年 
JST資料番号： E0099A  ISSN： 0038-092X  CODEN： SRENA  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： はクリーンで再生可能なエネルギー資源を用いた場合には,大気に有害なガスの排出を緩和する助けとなるかもしれないのでハイブリッド発電システムの使用は,従来の化石燃料発電の魅力的な代替法である。しかし,太陽光発電(PV)-ディーゼル発電からなるハイブリッドシステムの設置のための理想的な構成を見出す複雑な仕事である。この意味で,本研究の目的は,実験,正常境界交差とデータ包絡分析を用いた超効率の解析の混合設計の技術を組み合わせることにより孤立した地域のためのハイブリッド発電システムの最適構成を選択する方法を開発することである。提案されたアプローチは,ブラジルの北部地域における四個の孤立した領域の集合に適用し,アマゾンの状態でより特異的にした。結果は,各地域で異なる配置を選択最初にディーゼル発電の大きなシェアがであることを示した。一方,これらすべてのケースがCO_2の放出の高容積の放出のために最も非効率であることがパレートフロンティアのポイントを示した。提案したアプローチの適用から,有意なCO_2排出削減はパレートフロンティアにおける最も効率的な点として表現された最適構成を選択することにより得られた。著者らの結果は,選定した目的の相反する特性のために,そのようなハイブリッド発電システムの設置は,LCOEの増加,主に電池の高コストに関連したを生成することを示し,排出量の低減よりも顕著であった。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 電池 ,  ブラジル連邦共和国 ,  化石燃料 ,  *発電 ,  太陽光発電 ,  排出量 ,  エネルギー資源 ,  *ネットワーク
準シソーラス用語： 均等化発電原価 ,  排出量低減 ,  データ包絡分析 ,  ハイブリッドシステム ,  ディーゼル発電 ,  *多目的最適化 ,  *ハイブリッド発電システム , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： ハイブリッドシステム ,  太陽光発電ディーゼル ,  正常境界交差 ,  多目的最適化

分類 (1件)： 太陽光発電  (NB03090G)

タイトルに関連する用語 (3件)： ハイブリッド発電システム ,  設計 ,  多目的最適化