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J-GLOBAL ID：201802264666386157   整理番号：18A1204400

水性フィルム形成フォームからのペルフルオロアルキルおよびポリフルオロアルキル物質により潜在的に汚染された数の推定:カナダの例【JST・京大機械翻訳】

Estimating the number of airports potentially contaminated with perfluoroalkyl and polyfluoroalkyl substances from aqueous film forming foam: A Canadian example

著者 (6件)： Milley Shawn A. (Environmental Sciences Group, Department of Chemistry and Chemical Engineering, Royal Military College of Canada, Kingston, ON, K7K 7B4, Canada) ,  Koch Iris (Environmental Sciences Group, Department of Chemistry and Chemical Engineering, Royal Military College of Canada, Kingston, ON, K7K 7B4, Canada) ,  Fortin Patricia (Environmental Sciences Group, Department of Chemistry and Chemical Engineering, Royal Military College of Canada, Kingston, ON, K7K 7B4, Canada) ,  Archer Jeremy (Environmental Sciences Group, Department of Chemistry and Chemical Engineering, Royal Military College of Canada, Kingston, ON, K7K 7B4, Canada) ,  Reynolds David (Geosyntec Consultants, 130 Stone Road West, Guelph, ON, N1G 5G3, Canada) ,  Weber Kela P. (Environmental Sciences Group, Department of Chemistry and Chemical Engineering, Royal Military College of Canada, Kingston, ON, K7K 7B4, Canada)
資料名： Journal of Environmental Management  (Journal of Environmental Management)
巻： 222  ページ： 122-131  発行年： 2018年 
JST資料番号： H0435B  ISSN： 0301-4797  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ペルフルオロアルキルおよびポリフルオロアルキル物質(PFAS)のような新興汚染物質(EC)が環境に放出される程度を評価することは,影響を受けたサイトに対する効果的な管理および修復戦略を開発するための基礎の一つである。PFASは,水性フィルム形成泡(AFFF)の結果として土壌,地下水および表面水の汚染を引き起こすことが知られており,環境中に偶然または意図的に放出されている。今日まで,この問題の範囲はカナダでは評価されていない。本研究では,AFFF放出の結果としてカナダにおける潜在的PFAS影響空港サイトの数を推定するために,決定木の形でフレームワークを開発した。スクリーニングプロセスは,空港ウェブサイト,カナダのOwnerとパイロット協会ウェブサイト,Skyベクトル,カナダ航空調査報告の輸送安全委員会,Aviation安全ネットワークウェブサイト,Googleマップを含む公的に利用可能な資源を用いて完了した。本研究で示された方法論は,世界中のカナダまたは他の管轄におけるさらなるPFAS影響サイトを同定するために用いることができた。カナダにおける2071の空港/ヘリポートサイトを調査し,これらのサイトの152(7%)は消防士訓練地域(FFTA)におけるAFFFの使用の結果としてPFAS汚染を有する可能性があり,火災が発生した事故があることを示した。さらに,他の268サイト(13%)は,主に石油製品を貯蔵する能力を持ち,AFFFシステムを持つ場所の結果として,PFASにより影響される可能性があると同定された。表層地質もPFAS汚染を持つ可能性があると決定された全てのサイトについて同定された。推定した42.8%は砂で構成された表層地質を有し,27%は粘土,19.7%の有機物ベースを有し,残りのサイトはクライオソルまたは岩石上に見出された。方法論的検証も完了した。本研究で使用した手順は,AFFF使用の結果として汚染がカナダ政府部門によって確認された25地点におけるPFAS汚染の発生を成功裏に予測した。これらの25サイトに対して,潜在的放出領域から最表面水への距離を計算した。サイトの5つは表面水の200m以内にあり,19は1km以内で,25はすべて2.5km以内であった。これは,表面水がカナダにおける152~420の異なる空港の位置において,PFASによって歴史的に影響されている可能性があることを示唆している。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： ディシジョンツリー ,  安全性 ,  ベクトル ,  岩石 ,  有機物 ,  粘土 ,  地下水 ,  表面水 ,  空港 ,  火災 ,  *カナダ ,  気泡 ,  消防士 ,  航空輸送 ,  石油留分

著者キーワード (6件)： ペルフルオロアルキルおよびポリフルオロアルキル物質 ,  泡形成フォーム ,  空港 ,  新興汚染物質 ,  汚染サイト ,  修復

分類 (3件)： 水質汚濁一般  (SB02010U) ,  産業廃棄物処理  (SC05040Z) ,  土壌汚染  (FB04100T)

タイトルに関連する用語 (9件)： フィルム ,  フォーム ,  ペルフルオロアルキル ,  フルオロアルキル ,  物質 ,  汚染 ,  数 ,  推定 ,  カナダ