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J-GLOBAL ID：201802265009717086   整理番号：18A1525388

空圧機放空管設計最適化研究【JST・京大機械翻訳】

Study of Design Optimization for Vent Piping Connected to Air Compressor

著者 (3件)： Cao Ruixin (西安陜鼓動力股fen有限公司工程技術分公司,西安,710075) ,  Tong Liping (西安陜鼓動力股fen有限公司工程技術分公司,西安,710075) ,  Zhang Xu (華陸工程科技有限責任公司,西安,710065)
資料名： Huagong Shebei yu Guandao  (Huagong Shebei yu Guandao)
巻： 55  号： 2  ページ： 78-81  発行年： 2018年 
JST資料番号： C3864A  ISSN： 1009-3281  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 国内の2つの空圧機の現場放空パイプラインの配置特性,ステント設置形式,および開車時の振動状況について議論した。応力解析ソフトウェアCAESARIIを用いて、2つの空圧機の放空管のケースに対してモデリングと静的及び動的応力分析を行い、空圧機の放空管の振動の主な原因を説明した。振動の原因に対して、管系の振動のケースに対して最適化を行い、同時に空圧機の放空管の振動を除去する設計最適化方法を提案し、同タイプの放空と防振管の設計に参考を提供した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *最適化 ,  ステント ,  モデリング ,  防振
準シソーラス用語： 動的応力 ,  解析コード ,  *設計最適化 ,  *空気圧 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： atr compressor ,  pipe line ,  vibration ,  CAESAR II

分類 (5件)： 引抜  (WC04030L) ,  医用素材  (GA05040H) ,  特殊自動車・特装車・特用車一般  (QG07010Q) ,  電気自動車  (QG07020B) ,  振動,乗心地  (QG02030D)

タイトルに関連する用語 (4件)： 空圧 ,  空管 ,  設計最適化 ,  研究