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J-GLOBAL ID:201802265060025736   整理番号:18A0998996

都市中国における住宅レイアウトの選択:Changsha(中国)とLeeds(UK)における輸送と土地利用の比較【JST・京大機械翻訳】

The choice of residential layout in urban China: A comparison of transportation and land use in Changsha (China) and Leeds (UK)
著者 (3件):
資料名:
巻: 75  ページ: 50-58  発行年: 2018年 
JST資料番号: H0638A  ISSN: 0197-3975  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: オランダ (NLD)  言語: 英語 (EN)
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高くて密な住宅建築を有するゲート化コミュニティは,限られた土地資源と非常に集中した人口のために中国の都市において一般的である。ゲートされたコミュニティに住むことは,快適で,安全で,外部の汚染と車両から除去されるが,これらの大きな囲まれた地域は,交通をブロックする傾向があり,したがって,運転者の旅行距離を増加させる傾向がある。中国中央部の地方資本都市である長沙市の住宅レイアウトと輸送を比較し,中国都市の住宅建築の特性に基づいて中国都市の住宅レイアウトの選択を論じた。中国の都市では,閉鎖住宅地域のサイズを制御し,車両のためのより多くの経路選択を可能にした。制御された住宅地域は,車両交通の外側に開かれなければならないが,半開放となるように設計することができ,道路上の自動車から歩行者の交通と分離歩行者の割合を改善するために,外部からの歩行者への侵入のみを可能にする。自動車から人々を分離するために囲まれた地域を設計することができて,車両は自動車公園,駐車場構造,または地下の車庫を再秩序化し,コミュニティにおける人々の生活の質を向上させ,土地の効率的な利用を促進する。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】
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分類 (2件):
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都市交通  ,  住宅問題 

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