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J-GLOBAL ID：201802265233018238   整理番号：18A0494165

新型「日野プロフィア」キャブの開発

Development of New “HINO PROFIA” Cabin

著者 (11件)： 山本繁 (日野自動車) ,  山口賢一 (日野自動車) ,  矢野貴之 (日野自動車) ,  豊田壮春 (日野自動車) ,  星勉 (日野自動車) ,  高原賢二 (日野自動車) ,  正村朋己 (日野自動車) ,  小部康弘 (日野自動車) ,  渡辺貴宏 (日野自動車) ,  河南康政 (日野ヒューテック) ,  渡直樹 (日野ヒューテック)
資料名： 日野技報  (Hino Technical Review)
号： 67  ページ： 14-22  発行年： 2018年01月31日 
JST資料番号： F0753A  ISSN： 0385-714X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 新型「日野プロフィア」の開発コンセプトは「運転する嬉しさの追求,輸送効率の追求,アップタイム最大化」である。新型キャブ開発にあたり,「運転する嬉しさの追求」に関しては内外装の刷新,乗員パッケージの見直し,利便性の向上を,「輸送効率の追求」に関しては空力性能の向上,軽量化,キャブバックの架装スペースの最大化などを主眼におき開発を行った。また,フルモデルチェンジを機に室内騒音,見栄え品質についても目標を厳しく設定し開発を行った。(著者抄録)

シソーラス用語： *トラック ,  *大型車 ,  *運転台 ,  設計 ,  自動車車体構造 ,  インテリアデザイン ,  空気力学 ,  軽量化 ,  騒音抑制
準シソーラス用語： *大型トラック ,  開発コンセプト ,  エクステリアデザイン ,  空力性能 ,  フルモデルチェンジ

分類 (1件)： 車体構造とぎ装  (QG03060R)

タイトルに関連する用語 (2件)： 日野 ,  開発