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J-GLOBAL ID：201802265999917523   整理番号：18A1157121

情報のリアルタイムインタラクションに基づく現代有軌道電車信号優先制御研究【JST・京大機械翻訳】

On Signal Priority Control of Modern Tram Based on Re-al-time Information Interaction

著者 (4件)： Dai Leilei (公安部交通管理科学研究所,214151,无錫) ,  He Guangjin (公安部交通管理科学研究所,214151,无錫) ,  Liu Dongbo (公安部交通管理科学研究所,214151,无錫) ,  Hua Jingyi (公安部交通管理科学研究所,214151,无錫)
資料名： Chengshi Guidao Jiaotong Yanjiu  (Chengshi Guidao Jiaotong Yanjiu)
巻： 21  号： 1  ページ： 87-90  発行年： 2018年 
JST資料番号： C2883A  ISSN： 1007-869X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 現代の有電車の優先通行の鍵は、路口交通の処理に対して、軌道電車の検出器を連続設置することで、軌道電車の通行の位置情報をリアルタイムに取得することである。相互作用情報のタイプに基づいて,優先制御フローと制御モードを設計し,現代の軌道車のアクティブ優先制御を実現した。応用結果により、現代の有軌電車の駐車通過率は86.02%に達し、平均速度が元の21.7km/hから25.6km/hまで向上したことが明らかになった。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *電車 ,  相互作用 ,  検出器 ,  駐車 ,  位置情報
準シソーラス用語： 平均速度 ,  *実時間 ,  *優先制御 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (3件)： modern tram ,  real-time information interaction ,  signal priority control

分類 (1件)： 鉄道輸送・サービス一般  (TC01010R)

タイトルに関連する用語 (6件)： リアルタイム ,  インタラクション ,  軌道 ,  電車 ,  優先制御 ,  研究