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J-GLOBAL ID：201802266056137515   整理番号：18A0160201

中,長期運転のための系統制約付最適化モデルにおける貯蔵操作の表現【Powered by NICT】

Representation of Storage Operations in Network-Constrained Optimization Models for Medium- and Long-Term Operation

著者 (3件)： Tejada-Arango Diego A. (Instituto de Investigacion Tecnologica, ETS de Ingenieria ICAI, Universidad Pontificia Comillas, Madrid, Spain) ,  Wogrin Sonja (Instituto de Investigacion Tecnologica, ETS de Ingenieria ICAI, Universidad Pontificia Comillas, Madrid, Spain) ,  Centeno Efraim (Instituto de Investigacion Tecnologica, ETS de Ingenieria ICAI, Universidad Pontificia Comillas, Madrid, Spain)
資料名： IEEE Transactions on Power Systems  (IEEE Transactions on Power Systems)
巻： 33  号： 1  ページ： 386-396  発行年： 2018年 
JST資料番号： C0872B  ISSN： 0885-8950  CODEN： ITPSEG  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 送電ネットワークを含む貯蔵施設運転の分析を行うためのモデルを提案した。モデルは計算要求,高レベルの再生可能エネルギー浸透の電力系統の長期運用計画を中間またはに適しているを減少させることを近似方法で短期貯蔵操作を代表する。提案したモデルでは,以前の研究で開発したいわゆるシステム状態フレームワークを用いた1時間ごとのデータをクラスタ化した。この枠組みの中で,非連続同じ時間期間はグループ化されるが,年代学的情報は,状態間の遷移行列で表現した。は送電網への単一バスシステムからシステム状態フレームワークを拡張した。は送電網を考慮した場合,システム状態を得るためにクラスタリング時間の二つの代替セット代表的な変数を定義し,解析した。システム状態フレームワークのこの拡張は,合理的な計算時間の中および長期計画モデルにおける送電混雑の影響を評価することを可能にする。事例研究は,提案したモデルは時間アプローチ,ベンチマークとして使用よりも235倍速かった全体システムコストは2%以下の誤差で近似されることを示した。総合的充電/放出傾向は,1時間ごとのモデルと十分に類似しており,高速ランピング電池よりも良好な近似水力貯蔵であった。に加えて,解析した事例研究では,実際に送電網における混雑は,提案した方法の精度を改善するかを示した。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： ベンチマーク ,  CPU時間 ,  充電 ,  クラスタ化 ,  再生エネルギー ,  *モデル ,  近似法 ,  長期計画 ,  事例研究 ,  送電系統
準シソーラス用語： 送電混雑 ,  遷移行列 ,  運用計画 ,  貯蔵施設 ,  *制約付最適化 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 電力系統一般  (NB02000E)

タイトルに関連する用語 (6件)： 長期 ,  系統 ,  制約付最適化 ,  モデル ,  貯蔵 ,  表現