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J-GLOBAL ID：201802266091936201   整理番号：18A0331759

危険物ネットワーク設計,危険物対応チーム位置,と公平性リスクの包括的モデリングフレームワーク【Powered by NICT】

A comprehensive modeling framework for hazmat network design, hazmat response team location, and equity of risk

著者 (3件)： Taslimi Masoumeh (CSX Transportation, Jacksonville, FL, USA) ,  Batta Rajan (Department of Industrial and Systems Engineering, University at Buffalo, Buffalo, NY, USA) ,  Kwon Changhyun (Department of Industrial and Management Systems Engineering, University of South Florida, Tampa, FL, USA)
資料名： Computers & Operations Research  (Computers & Operations Research)
巻： 79  ページ： 119-130  発行年： 2017年 
JST資料番号： H0216B  ISSN： 0305-0548  CODEN： CMORAP  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,有害物質の出荷は,指定された起終点点間の道路ネットワーク上で輸送されなければならない2レベル危険物輸送ネットワーク設計問題を考察した。2レベル枠組みは,規制当局と危険物キャリアを含んでいる。規制当局の管理変数として,危険物対応チームの位置,危険物移動のために含まれる付加的なリンクである。規制当局(上位レベル)は,輸送領域により生じる最大輸送リスク,リスク公平性を最小化することを目的とした。リスクの著者らの方法では,危険物事故への平均応答時間を組み込んでいる。危険物キャリア(低レベル)は,自分たちの旅行コストを最小化しようとしている。最適性条件を用いて,単一レベル混合整数線形計画法,市販ソルバーを用いた中サイズ問題のための計算的に扱いやすいとして非線形2レベルモデルを再定式化した。大きなサイズの問題のために,欲張り発見的方法,妥当な計算量で良好な解を見出すために経験的に示すを提案した。もモデルの確率的特性を把握するためにロバストな解を求めた。実験結果は,Sioux FallsとAlbany地域からの一般的な試験ネットワークに基づいている。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 計算量 ,  応答時間 ,  定式化 ,  道路網 ,  旅行 ,  *公平性 ,  有害物質 ,  *ネットワーク ,  ロバスト性 ,  *危険物 ,  発見的方法
準シソーラス用語： ソルバ ,  混合整数線形計画法 ,  最適性 ,  *ネットワーク設計 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 危険物質緊急時対応はチーム ,  2レベルネットワーク設計 ,  欲張り発見的アルゴリズム ,  リスクの公平性 ,  ロバスト解

分類 (2件)： 工程管理  (KB03030P) ,  その他のオペレーションズリサーチの手法  (KA03070E)

タイトルに関連する用語 (7件)： 危険物 ,  ネットワーク設計 ,  チーム ,  公平性 ,  リスク ,  モデリング ,  フレームワーク