文献

J-GLOBAL ID：201802266916164652   整理番号：18A1146329

電気支援パワーステアリングシステムのためのPMBLDCモータの速度制御【JST・京大機械翻訳】

Speed control of PMBLDC motor for electrically assisted power steering system

著者 (3件)： Dileep K (Department of EEE, National Institute of Technology, Trichy, Tamil Nadu - 620015, India) ,  Kishan Dharavath (Department of EEE, National Institute of Technology, Trichy, Tamil Nadu - 620015, India) ,  Sankaran R (SASTRA University, Thanjavur, Tamil Nadu - 613402, India)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： ICECDS  ページ： 1150-1156  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,自動車に存在する電気支援パワーステアリング(EAPS)システムのための効率的な制御論理による効果的な速度制御技術を提案した。電圧源インバータ(VSI)のdcリンク電圧を制御するために,Cukコンバータを用いた。ここでは,ヒステリシス電流制御と磁場配向制御(FOC)法を用いて,パワーステアリングアセンブリに存在する永久磁石ブラシレス直流(PMBLDC)モータの速度を制御し,その結果を比較した。効率的なステアリング制御論理を反射型光電センサ(RTPS)を用いて設計した。永久磁石ブラシレス直流モータの数学モデリングと制御論理に沿った速度制御技術をMATLAB/SIMULINK環境でシミュレートした。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： ブラシレスDCモータ ,  電圧 ,  直流 ,  *動力舵取装置 ,  *電動機 ,  永久磁石 ,  自動車 ,  *速度制御 ,  電圧形インバータ
準シソーラス用語： Simulink ,  MATLAB ,  磁場配向 ,  ヒステリシス電流制御 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 電動機  (NB07030U)

タイトルに関連する用語 (3件)： 支援 ,  パワーステアリング ,  速度制御