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J-GLOBAL ID：201802267307741939   整理番号：18A1207921

線形計画法を用いた月着陸機の反応スラスタの制御配分【JST・京大機械翻訳】

Control Allocation for Reaction Thrusters of a Moon Lander using Linear Programming

著者 (3件)： Tatiya Mayuri (Department of Aerospace Engineering, Indian Institute of Science, Bangalore, India) ,  Banerjee Avijit (Department of Aerospace Engineering, Indian Institute of Science, Bangalore, India) ,  Padhi Radhakant (Department of Aerospace Engineering, Indian Institute of Science, Bangalore, India)
資料名： IFAC PapersOnLine  (IFAC PapersOnLine)
巻： 51  号： 1  ページ： 633-637  発行年： 2018年 
JST資料番号： W3101A  ISSN： 2405-8963  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 月面着陸機の姿勢制御を,反応制御システム(RCS)を通して達成した。RCSはパルスモードで動作し,最小燃料消費で姿勢追跡を行う制御配分システムを必要とする。ほとんどの制御割当技術は,RCSによって生成されるトルクが一般的に互いに結合されているRCSに対して実装するのが困難なパルス変調技術に基づいている。本論文では,軟着陸を目標とした月モジュールの姿勢補正のための8つの片側パルスモード姿勢スラスタを提示した。RCSのための線形計画法に基づく制御配分技術について議論して,それは制約として正確な追跡によって燃料最適解を与えた。着陸特定シミュレーションを行い,制御システムを検証した。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 制御系 ,  パルス変調 ,  *着陸 ,  *着陸機 ,  線形計画法 ,  反応制御 ,  トルク ,  姿勢制御 ,  シミュレーション
準シソーラス用語： 最適解 ,  軟着陸 ,  燃料消費量 ,  月面 ,  *スラスタ , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 反応制御システム(RCS) ,  姿勢制御 ,  月の軟着陸 ,  線形計画法

分類 (3件)： 操縦・制御系統  (QK05020Z) ,  宇宙飛行体の運動・軌道  (QK02060W) ,  宇宙飛行体  (QK08000Y)

タイトルに関連する用語 (5件)： 線形計画法 ,  月 ,  着陸機 ,  スラスタ ,  配分