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J-GLOBAL ID：201802267477992259   整理番号：18A0586377

電気自動車のための電力価格を計算するための新しい概念【Powered by NICT】

A novel concept for calculating electricity price for electrical vehicles

著者 (2件)： Kenneth Ng Jun Jie (School of Electrical and Electronic Engineering, Newcastle University, Singapore) ,  Logenthiran Thillainathan (School of Electrical and Electronic Engineering, Newcastle University, Singapore)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： APPEEC  ページ： 1-6  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 地域的限界価格決定戦略の開発を通して混雑料金を確立することにより電気自動車のための電力価格を計算するための新しい概念を示した。提案した電力価格決定戦略はモーメントで電力混雑を目的とした実行可能な分解能を持っていないが個々の系統運用者が使用することができる。本研究では,電気自動車消費の電力価格決定の調節を示唆した。本研究では,電気自動車を用いた三潮流市場分析は電力世界シミュレータを用いたシミュレーションと比較した。,電力,電流,電圧,充電価格のようなパラメータは電力世界ソフトウェアから抽出し,電力価格を決定するための提案した方法(すなわち分布地域的限界価格)で使用されている。まとめると,電気自動車のための提示した新しい概念。この概念は,送電線の混雑を緩和するが,手頃な価格点を強調することによってエネルギー市場局または個々の系統運用者への提言による商品化することができた。消費者使用を容易にするために,モバイルアプリケーションは電気自動車の充電価格とそれに対応する課金位置を示すために開発した。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 送電線 ,  ソフトウェア ,  *電力 ,  *電気自動車 ,  価格決定 ,  電圧 ,  シミュレータ ,  充電 ,  市場分析 ,  消費者 ,  商品化 ,  分解能 ,  系統運用
準シソーラス用語： エネルギー市場 ,  *電力価格 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： 電力系統一般  (NB02000E) ,  電気自動車  (QG07020B) ,  送電  (NB05030G)

タイトルに関連する用語 (4件)： 電気自動車 ,  電力価格 ,  計算 ,  概念