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J-GLOBAL ID：201802267622820855   整理番号：18A1030021

道路車両の動力学の簡易評価【JST・京大機械翻訳】

A simple assessment of the dynamics of the road vehicles

著者 (4件)： Boukadida Yassine (University of Sfax, Laboratory of Renewable Energies and Electric Vehicles, ENIS, P.O. Box 1173, 3038 Sfax, Tunisia) ,  Masmoudi Ahmed (University of Sfax, Laboratory of Renewable Energies and Electric Vehicles, ENIS, P.O. Box 1173, 3038 Sfax, Tunisia) ,  Casolino Giovanni Mercurio (University of Cassino and South Lazio, Department of Electrical and Information Engineering, Via Gaetano di Biasio, 43, 03043 Cassino, Italy) ,  Marignetti Fabrizio (University of Cassino and South Lazio, Department of Electrical and Information Engineering, Via Gaetano di Biasio, 43, 03043 Cassino, Italy)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2018  号： EVER  ページ： 1-6  発行年： 2018年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,一方で開発したモデルの単純さに重点を置いて,道路車両の動力学の評価を扱い,他方では推進力に影響する支配的な変数を考慮した。本研究は,道路車両動力学のモデリングに関する最先端の状態によって開始される。次に,修正自転車モデルを,3つの入力を考慮して開発した。1)車輪速度,2)道路傾斜角,3)車両負荷レベル,1)車両抵抗トルクである。本論文は,異なる運転サイクルの下での道路車両の動力学のシミュレーションを目的とした数値例によって達成される。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 傾斜角 ,  推力 ,  トルク ,  自転車 ,  モデル ,  モデリング ,  *道路
準シソーラス用語： 運転サイクル ,  最先端 ,  *路上走行車 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (4件)： 走行性能  (QG02020S) ,  動力伝達装置  (QG03020Z) ,  走行装置  (QG03040V) ,  システム設計・解析  (IA02030D)

タイトルに関連する用語 (4件)： 道路車両 ,  動力学 ,  簡易 ,  評価