文献

J-GLOBAL ID：201802268078006462   整理番号：18A0296367

地域統合バスシステムモデリングと解析【JST・京大機械翻訳】

Modeling and Analyzing the Integrated Transit System across the Jurisdictional Borders

著者 (3件)： Du Haoming (北京交通大学 交通系統科学与工程研究院,北京,100044) ,  Ren Hualing (北京交通大学 交通系統科学与工程研究院,北京,100044) ,  Zhu Zhihong (北京交通大学 交通系統科学与工程研究院,北京,100044)
資料名： Jiaotong Yunshu Xitong Gongcheng Yuxinxi  (Jiaotong Yunshu Xitong Gongcheng Yuxinxi)
巻： 17  号： 5  ページ： 137-143  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2945A  ISSN： 1009-6744  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 地域経済の一体化の発展に伴い、地域間バスシステムの協力と統合がますます注目されている。本論文において,二層計画モデルを提案して,中国における一種の地域統合バスシステムを記述した。上層の問題において、隣接地域の地方公共管理者たちは共同で地域の公共バスを計画し、管理し、地域の線路における社会福祉の最大化を実現する。下層の問題において、これらの地域の公共運営者たちは相互に開放区域の市場を運営し、地域の公共バスを共同運営し、彼らは互いに競争し、それぞれの利益の最大化を実現する。より正確な分析結果を得るために、提案したモデルは乗客のサイトの混雑コストと車内の混雑コストを詳しく考慮した。数値結果によると、バス管理者は補助者による運営者の競争行為に影響を与えることができ、さらに、地域のバスシステムの各方面の参加者の利益を改善することができる。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 中華人民共和国 ,  上層 ,  下層 ,  乗客 ,  *社会福祉 ,  管理者 ,  地域経済
準シソーラス用語： 地方 ,  二層 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： urban traffic ,  regional transit cooperation ,  bi-level programming ,  jointly operation of bus line ,  competition ,  subsidy

分類 (2件)： 電力系統一般  (NB02000E) ,  経営工学一般  (KA01010C)

タイトルに関連する用語 (4件)： 地域統合 ,  バス ,  システムモデリング ,  解析