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J-GLOBAL ID:201802268976973968   整理番号:18A1840384

弱異性貨物入場物流を搭載する車両経路計画最適化意思決定【JST・京大機械翻訳】

An Optimal Decision on the Vehicle Routing Schemes of Inbound Logistics with Loading of Weakly Heterogeneous Cargoes
著者 (2件):
資料名:
巻: 42  号:ページ: 357-362  発行年: 2018年 
JST資料番号: C3638A  ISSN: 2095-3844  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 中国 (CHN)  言語: 中国語 (ZH)
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ある工場の大量の弱異性貨物取貨物の物流実践に対して、入所物の流れ経路の最適化決定問題を研究した。弱異性の小サイズ貨物積載車の特性に従い、ルート-コンテナ複合問題のパレットユニット化、トレータイプ、装車方式及び車型の四種類の決断ノードを分析することにより、トレイユニット化再装用車、1次元積み重ね車及び3次元最適化装用車の3種類の異なる方案の模型及びアルゴリズムを構築した。製造トレイの箱詰め問題、需要の分割可能、および積載制約付きの車両経路問題などに関わる。実例データを用い、各モデルの総距離、車両数と満載率の結果を比較し、物流作業コストの比較分析を行った。この解析はマルチモデル最適化と物流作業の頻度、時間とコストの総合モデルに基づいており、多種の異なる制約条件下での車両経路問題の決定と応用に役立つ。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】
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, 【Automatic Indexing@JST】
分類 (4件):
分類
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システム設計・解析  ,  線路構造,軌道材料  ,  数値計算  ,  道路輸送・サービス一般 

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