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J-GLOBAL ID：201802269464590625   整理番号：18A0381378

歪測定に基づくヨット帆の実時間飛行形状検出【Powered by NICT】

Real-time flying shape detection of yacht sails based on strain measurements

著者 (3件)： Ferreira Pedro (CONSTRUCT-ViBest, Faculty of Engineering (FEUP), University of Porto, Rua Dr. Roberto Frias, 4200-465 Porto, Portugal) ,  Caetano Elsa (CONSTRUCT-ViBest, Faculty of Engineering (FEUP), University of Porto, Rua Dr. Roberto Frias, 4200-465 Porto, Portugal) ,  Pinto Pedro (Sistemas de Monitorizacao de Estruturas, Lda Fibersail HQ1 , Avenida da Liberdade, 4450-718 Leca da Palmeira, Porto, Portugal)
資料名： Ocean Engineering  (Ocean Engineering)
巻： 131  ページ： 48-56  発行年： 2017年 
JST資料番号： D0597A  ISSN： 0029-8018  CODEN： OCENBQ  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ボート帆がレースの飛行形状検出は帆設計と性能への価値ある洞察を提供する可能性がある。本論文では,セールの形を実時間で再構成に利用光ファイバ歪ゲージセンサに基づくモニタリングシステムについて述べた。この目的のために,セイル変形形状とその特性化に使用される最も重要なパラメータを同定するために開発し,実装されたアルゴリズムは曲率への歪測定を変換し,それらを統合した。帆形状の一般的な配置を再現する較正された基板に固定され,変形したガラス繊維強化ポリマ(GFRP)引抜成形プロフィルとファイバBragg格子(FBG)センサを用いてこの概念を検証するために実験室で実施した実験的研究。10FBGセンサを用いたビームに沿った5計装断面は変形した帆のプロファイルを評価するために必要な,多パラメータの推定5%以下の最大誤差をもたらすことが分かった。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 監視装置 ,  歪計 ,  キャラクタリゼーション ,  *飛翔 ,  *歪測定 ,  アルゴリズム ,  曲率 ,  ガラス繊維強化プラスチック ,  再構成 ,  センサ ,  光ファイバ ,  プルトルージョン
準シソーラス用語： ファイバBraggグレーティング ,  *形状検出 ,  *実時間 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： 実時間形状検出 ,  セイル形状 ,  光ファイバ監視システム ,  ファイバBragg格子(FBG)センサ ,  ガラス繊維強化ポリマー(GFRP)プルトルージョンプロファイル ,  実験的検証

分類 (1件)： 光導波路,光ファイバ,繊維光学  (BD06030H)

タイトルに関連する用語 (5件)： 歪測定 ,  ヨット ,  実時間 ,  飛行 ,  形状検出