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J-GLOBAL ID：201802269476771854   整理番号：18A1825000

波形鋼ウェブPC複合箱桁の動的性能に関する研究【JST・京大機械翻訳】

Review on the Dynamic Performance of Prestressed Concrete Box Girders with Corrugated Steel Webs

著者 (1件)： Li Hongjiang (交通運輸部公路科学研究所,北京,100088)
資料名： Jianzhu Gang Jiegou Jinzhan  (Jianzhu Gang Jiegou Jinzhan)
巻： 20  号： 4  ページ： 75-84  発行年： 2018年 
JST資料番号： C2942A  ISSN： 1671-9379  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 波形鋼板のプレストレストコンクリート複合箱形梁は,新しい橋梁の上部構造であり,その機械的性質は,橋梁工学研究のホットスポットである。動力性能の研究進展状況を明らかにするため、文献調査と実橋調査を通じて、この箱形梁の自励振動特性と動力応答研究の最新成果を紹介した。研究により、固有振動数の計算方法と減衰係数の値の面において、波形鋼腹板プレストレストコンクリート複合箱桁は、従来のプレストレストコンクリート箱桁と比べ、いずれも異なることが明らかになった。同時に、箱形梁の断面形式、橋脚のタイプ、鋼腹板の幾何パラメータ、体外の予応力などは、この箱桁の自励振動特性に異なる程度の影響がある。この箱形梁の自励振動特性を改善するために、通常は横隔板を増設する構造措置を提案した。また、この箱桁橋は耐震にメリットがあり、その耐震計算は伝統構造を参照できるが、この箱桁橋の車振動、風誘発振動に関する研究は少ない。波形鋼板のプレストレストコンクリート複合箱桁の動的性能の強化は,この箱桁橋の設計理論の改善と,工学におけるその適用と開発の促進にとって,重要な現実的意味を持つ。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： プレストレス ,  自励振動 ,  風 ,  幾何学 ,  箱形梁 ,  減衰定数 ,  固有振動数 ,  上部構造 ,  ホットスポット ,  *鋼 ,  機械的性質 ,  耐震性 ,  プレストレストコンクリート ,  箱形桁橋 ,  ダイヤフラム

分類 (1件)： 桁橋,トラス橋,アーチ橋  (RC06040F)

タイトルに関連する用語 (6件)： 波形 ,  ウェブ ,  PC ,  桁 ,  動的性能 ,  研究