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J-GLOBAL ID：201802269803721840   整理番号：18A1307925

120kmの単一日レースにおけるウマの持久性レースのペーシング戦略と性能【JST・京大機械翻訳】

Equine Endurance Race Pacing Strategy and Performance in 120-km Single-Day Races

著者 (2件)： Marlin David (Cambridge, UK & Department of Physiology, Oklahoma State University, Stillwater, OK) ,  Williams Jane (University Centre Hartpury, Hartpury, Gloucestershire, UK)
資料名： Journal of Equine Veterinary Science  (Journal of Equine Veterinary Science)
巻： 67  ページ： 87-90  発行年： 2018年 
JST資料番号： W3444A  ISSN： 0737-0806  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 短報  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： レースペース戦略は,ランニング,サイクリング,水泳などの人間のスポーツにおいて広く研究されている。対照的に,ペーシング戦略は,性能最適化に寄与する可能性にもかかわらず,equestrianスポーツにおいて実質的に無視されているように見える。以前に著者らは,120kmの一日耐久性レースにおいて,finish者と非fin人者の間にペーシング戦略に有意差があることを示した。本研究の目的は,1日に120km~139kmの間,2日にわたって70km~89kmの間の,電子的に時間的に設定された連邦(FEI)120km(単一日)の同じデータセットをさらに分析することであった。Vet Gatesにおける最大パルスは,20分以内に64bpm,ヨーロッパと中東において2016年と2017年に起こった。4つのループ(ラップ)から成る24のレースにおいて完了した218頭のウマ(平均完了率:56%)の競争記録を評価した。最後のループ速度は,トップ3の外側で終了したウマと比較して,12%速い平均速度(P=.011)を記録したトップ3に置いた馬に対して有意に増加した。トップ3仕上げ馬は,より低い位置を達成するウマと比較して,ループ3(ループ1速度の割合で3%増加)および最終ループ(ループ1速度の割合で8%増加)を有意に増加させ,それらの平均レース速度の3%低い割合で(P=.008),第4またはより高く終了した。これらの結果は,上部3に置かれたウマがより一貫していることを示唆している。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 故障 ,  パルス ,  *耐久性 ,  ヨーロッパ ,  中東 ,  スポーツ
準シソーラス用語： 有意差 ,  性能最適化 ,  ペーシング , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 競争 ,  等e ,  完成 ,  故障

分類 (1件)： スポーツ医学  (GC11000Y)

タイトルに関連する用語 (5件)： レース ,  ウマ ,  持久性 ,  ペーシング ,  戦略